Зняття
1. Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
2. Зніміть головний гальмівний циліндр. Момент затягування: 8-12 Н·м.
3. Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.
4. У салоні автомобіля зніміть пружинний шплінт і видаліть штифт з головкою та отвором під шплінт.
5. Відкрутіть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм.
6. Зніміть вакуумний підсилювач гальм.
Встановлення
1. Під час встановлення вакуумного підсилювача гальм зніміть транспортну упаковку з двох сторін підсилювача.
2. Встановіть вакуумний підсилювач гальм із новою прокладкою на перегородку моторного відсіку та закріпіть чотирма гайками. Момент затягування: 13-16 Н·м.
3. Нанесіть шар мастила на отвір в педалі гальма.
4. З'єднайте тягу з педаллю гальма та встановіть штифт з головкою та отвором під шплінт та закріпіть його новим пружинним шплінтом.
5. Встановіть головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач гальм та закріпіть гайками. Підключіть гальмівні трубки та затягніть гайки з'єднання кріплення трубок.
6. З моторного відсіку підключіть вакуумний шланг до вакуумного підсилювача гальм.
7. Заповніть додатковий бачок гальмівної системи гальмівною рідиною. Видаліть повітря з гідравлічного контуру гальмівної системи.
8. Перевірте відсутність витоку гальмівної рідини.
9. Перевірте та, при необхідності, відрегулюйте висоту установки педалі та вільний хід педалі гальма.
10. Після встановлення нанесіть мастило на точки контакту педалі гальма та тяги.