Зняття
1. Від'єднайте електричний роз'єм від датчика рівня гальмівної рідини.
2. Від'єднайте трубки гальмівної системи від головного гальмівного циліндра і закрийте отвори відповідними пробками.
Попередження! Гальмівна рідина розчиняє фарбу, пластмасу та ізоляцію проводів, тому при випадковому попаданні рідини на лакофарбове покриття автомобіля або його компоненти промийте їх великою кількістю води.
3. Відкрутіть гайки кріплення головного гальмівного циліндра та зніміть головний гальмівний циліндр. Момент затягування: 8-12 Н·м.
Розбирання
1. Зніміть пробку та злийте з бачка гальмівну рідину.
2. Викрутіть гвинти та, використовуючи викрутку як важіль, зніміть бачок з головного гальмівного циліндра.
3. Зніміть стопорне кільце.
4. Викруткою натисніть на первинний поршень, дістаньте циліндричний штифт і зніміть первинний поршень.
5. Викруткою натисніть на вторинний поршень, дістаньте циліндричний штифт і зніміть вторинний поршень.
Увага! Не розбирайте первинний та вторинний поршні.
Перевірка
1. Перевірте внутрішню поверхню корпусу головного гальмівного циліндра на відсутність іржі та вироблення.
2. Перевірте головний гальмівний циліндр без зносу або пошкоджень. При необхідності очистіть або замініть головний гальмівний циліндр.
- 1. Якщо пошкоджено отвір корпусу головного гальмівного циліндра, замініть головний гальмівний циліндр у зборі.
- 2. Для видалення забруднень очистіть корпус головного гальмівного циліндра ізопропіловим спиртом.
Складання
1. Змастіть рекомендованою гальмівною рідиною внутрішню поверхню головного гальмівного циліндра та зовнішні поверхні первинного та вторинного поршнів.
2. Акуратно вставте дві пружини та поршні в отвір головного гальмівного циліндра.
3. Натисніть на поршні та встановіть кільце, що утримує.
4. Викруткою натисніть на поршень і встановіть циліндричний штифт.
5. Встановіть два кільця, що ущільнюють.
6. З зусиллям вставте бачок у кільця ущільнювача головного гальмівного циліндра.
Встановлення
1. Встановіть головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач гальм.
2. Встановіть головний гальмівний циліндр та вакуумний підсилювач гальм на перегородку моторного відсіку.
3. Підключіть гальмівні трубки до головного гальмівного циліндра.
4. Підключіть вакуумний шланг до вакуумного підсилювача гальм.
5. З'єднайте тягу з педаллю гальма та встановіть штифт з головкою та отвором під шплінт та закріпіть його новим пружинним шплінтом.
6. Залийте гальмівну рідину та видаліть повітря з гідравлічного контуру гальмівної системи.
Увага! Не намагайтеся ремонтувати вакуумний підсилювач гальм, оскільки він нерозбірного типу.