Перевірте, що ланцюг між виводами 3 і 4 роз'єм датчика (1) замкнута (опір між висновками має дорівнювати 7-40 Ом при 20°С).
1 – місця з'єднань.
У разі обриву ланцюга замініть датчик кисню.
Прогрійте двигун до робочої температури охолоджувальної рідини.
За допомогою проводів підключіть виведення 3 роз'єм датчика кисню до «+» акумулятора, а висновок 4 - до «-» клемі акумулятора.
Підключіть цифровий вольтметр до виводів 1 та 2 роз'єму датчика (2).
Періодично натискаючи на педаль акселератора, виміряйте вихідну напругу датчика кисню. При натисканні на педаль акселератора вихідна напруга датчика кисню має бути 06-10 В.
За потреби замініть датчик кисню.