Зняття
Від'єднавши шланг примусової вентиляції двигуна, зніміть повітряний фільтр.
Зніміть шківи водяного насоса та колінчастого валу.
Зніміть верхню кришку (1) зубчастого ременя.
Відкрутивши болт кріплення, перемістіть натяжний ролик зубчастого ременя до водяного насоса і зніміть зубчастий ремінь.
Від'єднайте дроти запалювання.
Зніміть кришку головки блоку циліндрів.
Зніміть зубчасте колесо розподільного валу (за потреби).
Відкрутивши болти кріплення, зніміть натяжний пристрій ланцюга приводу розподільного валу впускних клапанів.
Відкрутивши болти кріплення, зніміть кришки підшипників розподільного валу, розподільні вали та ланцюг, що з'єднує розподільні вали.
Вийміть штовхачі/гідроштовхачі клапанів.
Встановлення
Установка розподільних валів здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:
При встановленні ланцюга розподільних валів необхідно поєднати мітки (А), (Б), що знаходяться на зірочках з мітками, що знаходяться на ланцюгу (З).
Під час встановлення кришок підшипників не переплутайте кришки (встановлюйте відповідно до ідентифікаційних міток).
1 – номер кришки;
2 - приналежність розподільного валу.
Увага: Розподільний вал впускних клапанів має маркування I, а розподільний вал випускних клапанів має маркування Е.
Затягування кришок проводьте за 2-3 прийоми моментом 15 Нм.
Встановіть кришку головки блоку циліндрів (1) з прокладкою (2).