Елементи амортизаційної стійки пізніх моделей автомобіля
1 – корпус;
2 – чашка пружини;
3 – пружина;
4 – буфер;
5 – чохол;
6 – верхня опора стійки;
7 – втулка;
8 – гайка;
9 - амортизаційна стійка у зборі.
Зняття
Відверніть верхні гайки, що самоконтрятся (1).
Після встановлення домкрата під нижній важіль підвіски відверніть елементи кріплення.
Від'єднайте шланги гальмівної системи.
Відкрутіть та вийміть болти з'єднання задньої амортизаційної стійки у зборі до заднього кулака підвіски.
Від'єднайте датчик системи ABS.
Від'єднайте стійку (1) стабілізатора поперечної стійкості
Витягніть з-під арки автомобіля задню стійку в зборі.
Перевірте відсутність зносу та тріщин на гумових деталях.
Перевірте амортизатор на відсутність несправностей, витоків рідини та стороннього шуму під час роботи.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Увага: Остаточне затягування гайок задньої підвіски здійснюється після опускання автомобіля на землю.
Амортизаційна стійка - розбирання та складання
Розбирання
Використовуючи лезо викрутки як важіль, зніміть захисний ковпачок.
Використовуючи пристрій, стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини. При використанні спеціального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися і стиск пружини виконуйте з протилежних сторін (див. рис.).
Зафіксуйте ключем шток амортизатора від провертання та, використовуючи другий ключ, відверніть гайку кріплення штока амортизатора.
Зніміть шайбу і зніміть верхню втулку.
Зніміть верхню опору стійки.
Зніміть верхню чашку пружини.
Зніміть верхню втулку.
Зніміть гільзу, чашку амортизатора, захисний кожух, буфер стиснення.
Разом із пристроєм для стиснення пружин зніміть пружину.
Перевірте плавність ходу штока при повному стисканні та розтягуванні. Шток повинен переміщатися без ривків та заїдань.
Увага: У амортизатора задньої підвіски зусилля при розтягуванні (А) має бути більше, ніж при стисканні (Б).
Переконайтеся у відсутності витоків олії через ущільнення штока та зварні шви. Шток не повинен бути деформованим або пошкодженим.
Складання
Якщо встановлюється нова пружина, стисніть пристосуванням і встановіть її на амортизатор.
Поєднайте нижній виток пружини з виїмкою на сідлі пружини.
Встановіть буфер стиснення, захисний кожух, потім поєднайте верхній виток пружини з виїмкою у верхній чашці і встановіть чашку.
Встановіть гільзу, верхню втулку та верхню чашку пружини.
Встановіть верхню опору стійки таким чином, щоб мітки (А) і (У) збіглися побачивши зверху.
Наверніть і попередньо затягніть гайку.
Зніміть спеціальні пристрої для стиснення пружин і остаточно затягніть гайку, що самоконтряться.
Увага: Не застосовуйте ударний гайковерт при затягуванні болта спеціального пристрою.