Передня підвіска незалежна типу Макферсон з телескопічними гідравлічними амортизаційними стійками. Підвіска кожного колеса включає: амортизаційну стійку, поворотний кулак колеса, нижній важіль (або поперечний бічний важіль), шаровий шарнір та стабілізатор поперечної стійкості.
Стабілізатор поперечної стійкості кріпиться до нижнього важеля через тяги стабілізатора, а середньою частиною з'єднується з кузовом через гумові подушки
Конструкція підвіски забезпечує більш високу стійкість автомобіля при гальмуванні на слизькій дорозі. Підвіска типу Макферсон проста у виготовленні, оскільки допуски при виготовленні елементів досить великі, має меншу вагу, порівняно з іншими типами підвіски, займає менше місця, це дуже важливо при поперечному розташуванні двигуна. Водночас їй притаманні певні недоліки: у разі сильних ударів, при їзді поганими дорогами, корпус у місцях кріплення підвіски тріскається. Тим самим знижується курсова стійкість автомобіля.