Зняття
Попередження:
При знятті таких вузлів як паливний бак, задня підвіска і т.д. використовуйте гаражний витяг під передньою частиною автомобіля, не допускаючи його перекидання.
Під час роботи з паливним баком переконайтеся, що запалення вимкнено. Уникайте будь-яких джерел нагріву та іскор, таких як лампи освітлення, куріння тощо.
Перед початком робіт з паливним баком або трубопроводами зніміть кришку заливної горловини, щоб налити надлишковий тиск з бака.
1. Після зняття подушки заднього сидіння від'єднайте роз'єм паливного бака.
2. Зніміть зливну пробку з палива, щоб злити паливо.
Примітка. Не від'єднуйте фільтр, розташований у паливному баку, за винятком випадків, коли фільтр замінюється.
3. Ослабте хомути паливних шлангів (головного та зворотного) та від'єднайте паливні шланги:
4. Від'єднайте шланг, горловини та повітряний шланг із заливної горловини.
5. Після видалення монтажної стрічки паливного бака плавно опустіть паливний бак, потім від'єднайте електропроводку з датчика покажчика рівня палива.
6. Зніміть паливний бак.
Перевірка
Перевірте таке (та замініть дефектні деталі, якщо необхідно):
1. Витоку з паливного бака.
Якщо виявлено витоку, очистіть паливний бак зовні та зсередини від бруду та перевірте наявність іржі, корозії, пошкоджень та тріщин. Сильно корродований або пошкоджений паливний бак має бути замінений.
2. Чи засмічена, пошкоджена чи корродована паливна магістраль.
Примітка. При очищенні паливного бака уникайте використання очищувачів, які можуть вплинути на покриття покриття внутрішньої поверхні паливного бака. Використовуйте трихлоретилен, що очищає рідину нейтрального емульсійного типу тощо.
3. Відшарування або пошкодження підкладки у верхній. частини паливного бака
4. Перевірка роботи двоходового клапана.
Для перевірки двоходового клапана злегка подуйте у впускний і випускний отвори. Якщо повітря проходить через клапан із незначним опором, клапан справний.
Встановлення
1. Встановіть паливний бак затягуючи монтажну стрічку.
2. Підключіть усі шланги та трубки.
Попередження. Під час встановлення шлангів слідкуйте, щоб вони не перекручувалися. Неправильне встановлення може призвести до витоку палива.
3. Плавно опустіть внутрішній паливний фільтр на випускний шланг і затягніть зливну пробку моментом, зазначеним у специфікації (15-25 Нм).