1. Зніміть карбюратор із двигуна.
2. Затисніть карбюратор у лещата так, щоб гвинт регулювання якості суміші на холостому ходу (MAS) опинився вгорі.
3. Просвердливши отвір діаметром 2 мм у виливку, що оточує гвинт регулювання якості суміші на х/ходу (MAS). Потім просвердліть цей отвір знову свердлом діаметром 3 мм.
5. Встановіть карбюратор на двигун.
6. Дайте двигуну попрацювати на більш високій частоті обертання, ніж холостий хід, доки температура охолоджуючої рідини не досягне 80-95°С.
Умови регулювання:
Освітлення, електричний вентилятор системи охолодження та всі споживачі вимкнені, важіль коррбки передач – у нейтральному положенні.
7. Нехай автомобіль проїде протягом 5 хв зі швидкістю 48 км/год або дайте двигуну попрацювати з частотою обертання від 2000 до 3000 об/хв більш ніж 5 с.
8. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом 2 хв.
9. Встановіть рівень вмісту СО під час роботи двигуна на х/ходу до вказаного у специфікації значення за допомогою гвинта регулювання частоти обертання/ходу (SAS-1) та гвинта регулювання якості суміші на х/ходу (MAS).
10. Встановіть заглушку на місце для запобігання гвинту регулювання якості суміші на холостому ходу.