1. Нанесіть спеціальну олію на всю поверхню масляного ущільнення рейки.
- Рідина, що рекомендується — Рідина для автоматичної трансмісії DEXRON II
2. Встановіть задню шайбу та масляне ущільнення на спеціальні місця в картері рульового приводу.
3. На всю поверхню голчастого роликового підшипника нанесіть спеціальне консистентне мастило.
- Рекомендоване мастило — Універсальне консистентне мастило SAE J310, NLGI № 2
4. Нанесіть мастило на кульковий підшипник.
- Рекомендоване мастило — Універсальне консистентне мастило SAE J310, NLGI № 2
Попередження. Щоразу при зборі необхідно встановлювати новий підшипник.
5. Нанесіть робочу рідину на всю поверхню масляного ущільнення втулки рейки.
- Рідина, що рекомендується — Рідина для автоматичної трансмісії DEXRON II
6. Нанесіть мастило на зуби рейки.
- Рекомендоване мастило — Універсальне консистетне мастило SAE J310, NLGI № 2
Попередження. Слідкуйте за тим, щоб мастило не закрило вентиляційний отвор.