1. Впускний колектор
2. Дросельний вузол
3. Регулятор холостого ходу
4. Паливний колектор
5. Гвинт
6. Головка блоку циліндрів
7. Стійка впускного колектора
Зняття
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Зніміть трос акселератора (1). Від'єднайте роз'єм датчика положення дросельної заслінки (2) та регулятора холостого ходу (3).
3. Від'єднайте шланг вентиляції картера (4) та вакуумний шланг (5).
Тільки для двигунів 1,4 л
4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів форсунок (А).
5. Зніміть шланги обігрівача (7), клапана продування адсорбера (8) та вакуумного підсилювача (9) від дросельного вузла та впускного колектора. Від'єднайте роз'єми електровакуумного клапана (10) та датчика температури ОЖ (11).
Тільки для двигунів 1,6 л
6. Від'єднайте роз'єми джгутів проводки форсунок (12 та 13).
7. Зніміть шланги обігрівача (14), електровакуумного клапана продувки адсорбера (15) та вакуумного підсилювача (16) від дросельного вузла та впускного колектора. Від'єднайте роз'єми електровакуумного клапана (17) та датчика температури ОЖ (18).
Для всіх моделей
8. Зніміть колектор палива (19). Момент затягування гвинтів: 19-27 Нм.
9. Зніміть стійки впускного колектора (20). Момент затягування гвинтів: 18-24 Нм.
10. Зніміть впускний колектор (21). Момент затягування гайок: 15-20 Нм.
Встановлення
11. Установка виконується у зворотній послідовності.