1. Гвинт
2. Передній кронштейн
3. Стопорне кільце
4. Завзяте кільце
5. Шестерня приводу з обгінною муфтою
6. Виделка
7. Прокладання
8. Реле, що втягує
9. Якір
10. Корпус стартера
11. Щітка (-)
12. Щіткотримач
13. Щітка (+)
14. Кришка
15. Стяжний гвинт корпусу
16. Гвинт кріплення задньої кришки
Примітка: на малюнку показано стартер двигуна 1,6 л. Для моделей з двигунами 1,4 л пристрій стартера може трохи відрізнятися.
Розбирання
1. Відкрутіть гайку та від'єднайте провід (1) від клеми «М» тягового реле (2).
2. Відкрутіть 2 гвинти (3) та зніміть тягове реле (4).
3. Викрутіть два гвинти щіткотримача (5) і два наскрізні болти (6).
4. Зніміть задню кришку (7) та щіткотримач (8).
5. Зніміть корпус з обмоткою збудження (9) і якір (10).
6. Зніміть пластину вилки (11) та ущільнювач (12).
7. Зніміть вилку (13) з шестерні (14).
8. За допомогою оправлення (15) зніміть завзяте кільце (16).
9. За допомогою щипців (17) зніміть стопорне кільце (18).
10. Зніміть завзяте кільце (19), стопорне кільце (20), шестерню приводу (21) з валу (22).
Складання
11. Складання виконується у зворотній послідовності.
Примітка щодо встановлення завзятого кільця:
Після встановлення шестерні приводу за допомогою відповідного знімачника (23) натягніть завзяте кільце (24) поверх стопорного кільця (25).