Зчеплення розташоване між двигуном та коробкою передач і призначене для роз'єднання та з'єднання маховика, розташованого на колінчастому валу двигуна та первинного валу коробки передач.
Зчеплення складається з веденого (фрикційного) диска, кожуха зчеплення з натискним диском та діафрагмовою пружиною, та механізму вимикання зчеплення. Фрикційний диск складається із двох кільцевих фрикційних накладок, які укріплені на маточині через демпферні пружини.
Діафрагмовий пружинний механізм створює зусилля, яке поєднує роботу маховика, натискного та веденого дисків для забезпечення спільного обертання, у цьому випадку зчеплення вмикається та передає крутний момент від двигуна до коробки передач. Управління зчепленням здійснюється педаллю зчеплення.
Вимкнення зчеплення провадиться наступним чином. В результаті натискання на педаль зчеплення переміщається поршень в головному циліндрі, стискаючи рідину, тиск якої по шлангу передається до робочого циліндра зчеплення, поршень якого, своєю чергою, впливає на вилку вимкнення зчеплення. Вилка вимкнення зчеплення переміщує підшипник вимкнення зчеплення, який натискає на центр діафрагмової пружини, таким чином звільняючи зусилля включення по периметру пружини і переміщує диск назад. При цьому звільняється ведений диск, після чого вал двигуна і вал коробки можуть обертатися незалежно один від одного.
З обох боків веденого диска закріплені фрикційні накладки. Провідна частина диска з'єднується зі маточкою через деталі гасника крутильних коливань, який забезпечує пружний зв'язок між ними. Гаситель коливань зменшує динамічні навантаження, що викликають закручування (розкручування) валів трансмісії, які виникають при різкій зміні швидкості руху автомобіля, наїзді на нерівності дороги, при різкому включенні зчеплення, а також внаслідок нерівномірності крутного моменту двигуна. Пружні коливання деталей трансмісії призводять до появи шуму в механізмах і агрегатах, а також до вібрацій, внаслідок чого можливе пошкодження деталей, якщо амплітуда пружних коливань досягне значних величин. Для поглинання енергії пружних крутильних коливань служить гасник.