Підготовка до перевірки
1. Увімкніть запалювання.
2. Підключіть цифровий вольтметр до клеми "B" генератора та до позитивної клеми акумуляторної батареї.
Умови перевірки
Запустіть двигун, увімкніть фари, вентилятор обігрівача та інші споживачі електричної енергії та прочитайте показання на вольтметрі.
Результат перевірки
1. Вольтметр повинен показувати напругу 0,3 Ст.
2. Якщо напруга більше 0,3 В, значить, провід має пошкодження або він ненадійно приєднаний до клем генератора та акумуляторної батареї.
Для перевірки дроту з'єднайте клему "B" та позитивну клему акумуляторної батареї додатковим проводом з плавкою вставкою.
Перевірте надійність підключення дроту до клем, а також переконайтеся, що ізоляція дроту не розплавлена від його перегріву.
3. На закінчення, вимкніть усі споживачі електричної енергії та зупиніть двигун.