Антиблокувальна система гальм призначена для унеможливлення блокування коліс при інтенсивному гальмуванні.
Головні функції ABS:
- зменшення гальмівної колії за рахунок виключення блокування коліс при інтенсивному гальмуванні;
- покращення стабільності керування автомобілем у процесі гальмування.
Антиблокувальна система гальм працює на основі інформації від чотирьох датчиків, що передається блоку ABS. Система керує кожним колесом окремо і зменшує тиск рідини в колісному гальмівному механізмі, колесо якого починає блокуватися.
За нормальних умов стандартна гальмівна система здійснює гальмування до моменту блокування колеса, що виявляється блоком керування ABS. Під час звичайного гальмування впускні клапани зазвичай відкриваються, а випускні клапани зазвичай закриваються.
Коли блок управління ABS виявляє блокування колеса, він керує кожним клапаном збільшення або зменшення тиску.
Блок управління ABS визначає частоту обертання та норму уповільнення кожного колеса на підставі інформації від датчиків частоти обертання колеса. При гальмуванні частота обертання колеса зменшується та блок ABS визначає різницю між швидкістю автомобіля та частотою обертання колеса. Якщо уповільнення деяких коліс перевищує очікуване значення, блок ABS визначає початок блокування та відкриває відповідні електромагнітні клапани, щоб зменшити тиск гальмівної рідини. При цьому частота обертання колеса збільшується і електромагнітний клапан скидання тиску закривається і відбувається збільшення тиску гальмівної рідини в гальмівному робочому циліндрі відповідного колеса.