Ryža. 3.18. Kryt a spojkový kotúč
Odstúpenie
Vypustite spojkovú kvapalinu a olej zo skrine prevodovky.
Odstráňte prevodovku.
Ryža. 3.19. Inštalácia tŕňa do otvoru náboja hnaného disku
Vložte Drift 09411-25000 do otvoru náboja hnaného kotúča, aby ste zabránili jeho pádu (ryža. 3.19).
Uvoľnite skrutky pripevňujúce kryt spojky k zotrvačníku krížovým spôsobom.
Ryža. 3.20. Odskrutkujte skrutky upevňujúce kryt spojky k zotrvačníku
Povoľujte skrutky striedavo vždy o jednu alebo dve otáčky, aby ste zabránili deformácii príruby krytu (ryža. 3.20).
Pozor! Na čistenie hnaného kotúča a vypínacieho ložiska spojky nepoužívajte rozpúšťadlá.
Kontrola krytu spojky
Skontrolujte opotrebovanie a výškové rozdiely na koncoch plátkov membránovej pružiny.
Skontrolujte povrch prítlačnej dosky, či nie je opotrebovaný, prasknutý a či nie je zafarbený.
Skontrolujte uvoľnené nity a v prípade potreby vymeňte kryt spojky.
Kontrola jazdy
Ryža. 3.21. Kontrola vyčnievania trecích obložení
Skontrolujte, či v trecích obloženiach nie sú uvoľnené nity, nerovnomerné uloženie, poškodenie lepením, nahromadenie oleja alebo mastnoty. V prípade potreby vymeňte poškodený poháňaný disk (ryža. 3.21).
Ryža. 3.22. Kontrola hrúbky hnaného kotúča vo voľnom stave
Skontrolujte hrúbku hnaného kotúča vo voľnom stave (ryža. 3.22).
Skontrolujte vôľu a poškodenie tanierových pružín a v prípade potreby vymeňte chybný kotúč.
Vyčistite drážky primárneho hriadeľa prevodovky a vytvorte vodivý disk.
Ak je obtiažne pohybovať kotúčom pozdĺž drážok hriadeľa alebo ak je príliš veľká vôľa, vymeňte hnaný kotúč a/alebo vstupný hriadeľ prevodovky.
Kontrola spojkového ložiska
Skontrolujte vypínacie ložisko spojky, či nie je zaseknuté, poškodené alebo nadmerne hlučné. Skontrolujte tiež kontaktné body membránovej pružiny, či nie sú opotrebované.
V prípade silného opotrebovania kontaktných bodov s vypínacou vidlicou spojky vymeňte ložisko.
Pozor! Keďže je vypínacie ložisko spojky namazané, na čistenie ložiska nepoužívajte rozpúšťadlá.
Kontrola vidlice spojky
Vymeňte vypínaciu vidlicu spojky, ak je silne opotrebovaná v mieste, kde sa dotýka vypínacieho ložiska spojky.
Inštalácia
Ryža. 3.23. Aplikačné miesta pre univerzálny tuk
Naneste viacúčelové mazivo na uvoľňovaciu vidlicu v mieste, kde sa dotýka uvoľňovacieho ložiska a pomocného valca (ryža. 3.23).
Pozor! Pri montáži spojky nenanášajte mazivo na miesta uvedené na obrázku 3.24 v nadmernom množstve, pretože to môže spôsobiť preklzávanie a trhanie spojky.
Ryža. 3.24. Body pre nanášanie univerzálneho maziva do drážky ložiska
Naneste viacúčelové mazivo CASMOLY L9508 do drážky vypínacieho ložiska spojky (ryža. 3.24).
Naneste viacúčelové mazivo CASMOLY L9508 na uvoľňovaciu vidlicu, kde sa dotýka hriadeľa uvoľňovacej páky.
Plochy zotrvačníka a prítlačnej dosky dôkladne očistite brúsnym papierom alebo jemným brúsnym papierom a skontrolujte, či na nich nie sú stopy oleja alebo mastnoty.
Naneste malé množstvo viacúčelového maziva CASMOLY L9508 na drážky náboja hnaného disku a vstupného hriadeľa prevodovky.
Pozor! Naneste len potrebné množstvo lubrikantu. Nadmerné mazanie môže spôsobiť preklzávanie a trhanie spojky.
Ryža. 3.25. Inštalácia vedeného disku na zotrvačník
Pomocou driftu 09411-25000 namontujte hnaciu dosku na zotrvačník tak, aby strana označená výrobcom k prítlačnej doske (ryža. 3.25).
Namontujte kryt spojky na zotrvačník a utiahnite šesť montážnych skrutiek.
Utiahnite skrutky krížom na 15–22 Nm. Utiahnite skrutky striedavo vždy o jednu alebo dve otáčky, aby ste zabránili deformácii príruby skrine spojky.
Odstráňte tŕň, aby ste vycentrovali poháňaný disk.
Nainštalujte prevodovku.
Nastavte vôľu spojkového pedálu.