Statická kontrola
Napínač remeňa pohonu príslušenstva je možné skontrolovať staticky, ako je popísané nižšie.
1. Odpojte remeň pohonu príslušenstva v oblasti napínača remeňa.
2. Pomocou špeciálneho nástroja posuňte napínač remeňa z jeho voľnej polohy do úplného zdvihu piesta a späť do voľnej polohy, aby ste sa uistili, že nedochádza k žiadnemu zaseknutiu alebo prilepeniu, a uistite sa, že pružina napínača remeňa je napnutá.
3. Otočte napínaciu kladku remeňa pohonu príslušenstva a skontrolujte, či nie je poškodená a či sa voľne otáča a je zarovnaná. V prípade potreby nainštalujte nový napínač.
4. Skontrolujte oblasť okolo napínača remeňa pohonu príslušenstva, či nie je mastná alebo inak znečistená. Pred inštaláciou nového napínača opravte všetky netesnosti. Ak je napínač pásu znečistený, nepokúšajte sa ho vyčistiť môže sa poškodiť tlmiaci mechanizmus umiestnený vo vnútri. V prípade potreby nainštalujte nový napínač.
5. Ak napínač remeňa pohonu príslušenstva spĺňa vyššie uvedené kritériá, pokračujte v dynamickej skúške. Ak napínač remeňa pohonu príslušenstva nespĺňa vyššie uvedené kritériá, nainštalujte nový napínač.
Dynamická kontrola
Napínač remeňa pohonu príslušenstva je možné skontrolovať dynamicky podľa nasledujúceho postupu.
Pri bežiacom motore sledujte pohyb napínača remeňa. Napínač sa musí pohybovať (reagovať) keď motor prudko zrýchľuje alebo keď cykluje spojka klimatizácie. Ak pohyb napínača nie je konštantný bez akcelerácie motora alebo cyklovania spojky klimatizácie, je možné, že remenica alebo hriadeľ sú deformované alebo sa odchyľujú od štandardného tvaru, alebo je poškodený tlmiaci mechanizmus umiestnený vo vnútri napínača. Nadmerný chod remeňa pohonu príslušenstva (nerovnomerná hĺbka drážok v remene pohonu príslušenstva) môže spôsobiť prílišný pohyb napínača pásu. Skontrolujte problémový stav inštaláciou nového hnacieho remeňa príslušenstva.