Ryža. 1,135. Režimy radenia automatickej prevodovky
Vysokoúčinná automatická prevodovka má štyri stupne vpred a jeden vzad. V noci, keď je volič zapnutý, sa indikátory na paneli automaticky rozsvietia.
Pozor! Počas pohybu vozidla neposúvajte páku voliča do polohy «R» alebo «R».
Pre optimálnu spotrebu paliva zvyšujte rýchlosť postupne. Volič sa automaticky prepne na druhú, tretiu rýchlosť a do režimu «Overdrive» («overdrive»).
Priradenie pozícií voliča
«R» – «Parkovisko».
Túto polohu použite na držanie vozidla na mieste pri parkovaní alebo štartovaní motora. Pri parkovaní auta zatiahnite parkovaciu brzdu a posuňte volič do polohy «R» («Parkovisko»).
Pozor! Nepresúvajte volič do polohy «R» («Parkovisko»), kým sa vozidlo úplne nezastaví. Zanedbanie tohto pravidla môže viesť k poruche automatickej prevodovky.
«R» – «Obrátené».
Túto polohu použite na jazdu vzad. Presuňte páku voliča do polohy «R» («Obrátené») až po úplnom zastavení vozidla.
«N» – «neutrálna poloha».
V tejto polohe voliča je automatická prevodovka deaktivovaná. V tejto polohe je možné naštartovať motor, ale neodporúča sa to, pokiaľ sa motor počas jazdy nezastavil.
«D» – «Pohyb».
Tento režim slúži na jazdu, automaticky sa zapína jeden zo štyroch prevodových stupňov. Nikdy neprepínajte volič do polohy «2» alebo «L», ak rýchlosť vozidla prekročí 95 km/h.
«2» – «Druhý prevodový stupeň».
Tento režim použite pri jazde na klzkej vozovke, pri jazde do kopca alebo pri brzdení motorom pri jazde z kopca. Režim «2» sa automaticky zaradí medzi prvý a druhý prevodový stupeň. Neznamená to, že dôjde k preradeniu na tretí prevodový stupeň. Tretí prevodový stupeň však možno zaradiť, keď vozidlo prekročí určitú rýchlosť, aby sa predišlo prekročeniu maximálnej povolenej rýchlosti motora. Pri návrate do normálnych jazdných podmienok v manuálnom režime posuňte volič do polohy «D».
«L» – «Prvý prevodový stupeň».
Tento režim sa používa pri jazde do strmého kopca alebo pri brzdení motorom v strmom kopci. Pri preraďovaní «L» prevodovka zostane chvíľu na druhom prevodovom stupni, kým rýchlosť vozidla neklesne natoľko, aby bolo možné zaradiť nízky prevodový stupeň. Neprekračujte rýchlosť 50 mph pri nízkom prevodovom stupni» L».
Poznámka. Na zabezpečenie hladkej a bezpečnej prevádzky pred posunutím voliča z polohy «R» («Parkovisko») alebo «N» («neutrálna poloha») zaraďte spiatočku, úplne zošliapnite brzdový pedál.
Poznámka. Presunutie voliča z polohy «R» («Parkovisko») v akejkoľvek inej polohe musí byť brzdový pedál úplne zošliapnutý.
Poznámka. Preložiť selektor z pozícií «R» («Obrátené»), «N» («neutrálna poloha»), «D» («Pohyb», hlavný prevod), «2» («Druhý prevodový stupeň»), «L» («Prvý prevodový stupeň») do pozície «R» («Parkovisko») vždy môžeš. V tomto prípade treba auto úplne zastaviť, aby nedošlo k poškodeniu prevodovky.
Pozor! Nestláčajte plynový pedál, keď je prevodovka zaradená spiatočkou alebo jeden z prevodových stupňov vpred so stlačeným brzdovým pedálom.
Pozor! Pri preraďovaní voliča z polôh vždy zošliapnite brzdový pedál «R» alebo «N» do ustanovení «R», «D», «2» alebo «L».
Pozor! Nepoužívajte polohu «R» («Parkovisko») namiesto parkovacej brzdy. Aj pri krátkom opustení vozidla vždy zatiahnite parkovaciu brzdu, presuňte volič do polohy «R» («Parkovisko») a vypnite zapaľovanie. Nikdy nenechávajte vozidlo bez dozoru, keď motor beží.
Pozor! Pravidelne kontrolujte hladinu kvapaliny v automatickej prevodovke a v prípade potreby kvapalinu doplňte.
Správna technika jazdy
Nepremiestňujte volič z polohy «N» alebo «R» do akejkoľvek inej polohy so stlačeným plynovým pedálom.
Počas pohybu vozidla neposúvajte páku voliča do polohy «R».
Pred posunutím voliča do polohy «R», skontrolujte, či sa vozidlo úplne zastavilo.
Nekotúľajte sa z kopca na neutrále. Je to veľmi nebezpečné. Vždy majte zaradený prevodový stupeň, keď je vozidlo v pohybe.
Vyhnite sa štýlu jazdy s častým zrýchľovaním a spomaľovaním a nedržte ľavú nohu stále na brzdovom pedáli. To vedie k prehrievaniu bŕzd a strate ich účinnosti. Pri dlhých klesaniach treba použiť brzdenie motorom, aby sa zabránilo prehriatiu bŕzd (vrátane nízkych prevodových stupňov).
Pri podraďovaní mierne vozidlo spomaľte. V opačnom prípade nemusí radenie nadol zapadnúť.
Vždy používajte parkovaciu brzdu. Nespoliehajte sa na nastavenie voliča na «R» aby sa zabránilo pohybu vozidla.
Buďte obzvlášť opatrní pri jazde na klzkej vozovke. Buďte obzvlášť opatrní pri brzdení, zrýchľovaní a radení prevodových stupňov. Na klzkej vozovke môže náhla zmena rýchlosti spôsobiť stratu trakcie a kontroly nad vozidlom.
Pre čo najúspornejšiu spotrebu paliva a najplynulejší zážitok z jazdy zapnite «Overdrive» («overdrive»). Ak dôjde k brzdeniu motorom v rámci rozsahu «D» alebo mierne stúpanie vyžaduje opakované preraďovanie z 3. na 4. prevodového stupňa a späť, odporúča sa režim deaktivovať «Overdrive». Vo všetkých ostatných prípadoch režim «Overdrive» musí byť povolené.
Prepínač režimu «Overdrive» («overdrive»)
Ryža. 1,136. Prepínač režimu «Overdrive»
Keď je režim zapnutý «Overdrive» («overdrive») box automaticky preradí na druhý, tretí a «Overdrive». Ak je režim deaktivovaný, box sa nepreradí smerom nahor «Overdrive». Za normálnych okolností by mal byť volič v polohe «D», a režim «Overdrive» zahrnuté. Ak potrebujete rýchlo nabrať rýchlosť, úplne zošliapnite plynový pedál. Box automaticky podradí v závislosti od rýchlosti a zaťaženia motora.