Prvých 2 000 km neťahajte príves, aby ste sa uistili, že sa diely zlomia (zábeh) nové auto. Nedodržanie tohto upozornenia môže viesť k vážnemu poškodeniu motora alebo prevodovky.
Ťažné háky
Vyberte správnu kombináciu oja a uistite sa, že je na rovnakom mieste ako príves alebo ťahané vozidlo.
Použite oj, ktorá rovnomerne rozloží zaťaženie na podvozok.
Záves prívesu musí byť bezpečne pripevnený k vozidlu kvalifikovaným mechanikom.
Pozor! Nepoužívajte ťažné zariadenie určené na dočasnú inštaláciu alebo ťažné zariadenie, ktoré sa pripája iba k nárazníku vozidla.
Príves s brzdami
Ak je váš príves vybavený brzdami, uistite sa, že je v súlade s federálnymi a/alebo miestnymi zákonmi a že je správne nainštalovaný a v dobrom prevádzkovom stave.
Pozor! Nepripájajte brzdový systém prívesu k brzdovému systému vozidla.
Pozor! Pri ťahaní prívesu v strmom kopci (presahujúce 12°) venujte zvláštnu pozornosť ukazovateľu teploty chladiacej kvapaliny motora, aby nedošlo k jeho prehriatiu. Ak šípka ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora vstúpi do zóny «H» («Horúce») vytočte, zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a nechajte motor bežať na voľnobeh, kým nevychladne. Potom môžete pokračovať v pohybe.
Maximálna hmotnosť prívesu a maximálne zaťaženie závesu
Ryža. 1,137. Maximálna hmotnosť prívesu a maximálne zaťaženie závesu
Zaťaženie závesu možno zvýšiť alebo znížiť prerozdelením nákladu v prívese. Dá sa to overiť kontrolou celkovej hmotnosti naloženého prívesu a nákladu na ťažnom zariadení (ryža. 1,137).
Poznámka. 1. Nenakladajte príves tak, aby jeho zadná časť bola zaťažená viac ako predná časť. 60% hmotnosti prívesu musí byť v prednej polovici prívesu a zvyšných 40% v zadnej polovici.
Poznámka. 2. Hmotnosť vozidla s prívesom nesmie presiahnuť maximálnu celkovú hmotnosť vozidla (GVWR), uvedené na identifikačnom štítku. Hrubá hmotnosť vozidla je hmotnosť vozidla, vodiča, všetkých cestujúcich a ich batožiny, ťažného zariadenia, zaťaženia ťažného zariadenia a ďalšieho voliteľného vybavenia.
Poznámka. 3. Zaťaženie prednej alebo zadnej nápravy nesmie presiahnuť maximálne zaťaženie nápravy (GAWR), uvedené na identifikačnom štítku vozidla. Je možné, že hmotnosť ťahaného prívesu nepresiahne celkovú hmotnosť vozidla (GVWR), ale prekračuje maximálne zaťaženie nápravy (GAWR). Nesprávne naloženie prívesu a/alebo príliš veľa batožiny v kufri vozidla môže viesť k preťaženiu zadnej nápravy. Prerozdeľte zaťaženie a znova skontrolujte zaťaženie nápravy.
Poznámka. 4. Maximálne povolené statické zaťaženie vertikálneho závesu je 52 kg.
Ryža. 1,138. Kontrola zaťaženia nápravy a previsu bodu spojky
5. Maximálny povolený presah bodu spojky je 760 mm (ryža. 1,138).