1. Vysokotlakové palivové čerpadlo
2. Regulátor tlaku paliva
3. Armatúra prívodu paliva (z palivového filtra)
4. Armatúra spätného vedenia paliva (do palivovej nádrže)
5. Vývod paliva (k palivovej koľajnici)
Odstúpenie
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF a odpojte záporný pól (-) kábel batérie.
2. Odpojte konektor (A) regulátor tlaku paliva.
3. Odstráňte palivové vedenie (A) vysoký tlak spájajúci vysokotlakové palivové čerpadlo s palivovou koľajnicou.
4. Odpojte rýchly konektor (IN) prívod paliva a rýchlospojka (S) spätné palivové vedenie.
5. Odstráňte hnací remeň.
6. Odstráňte servisnú zástrčku (A) predný kryt.
7. Odstráňte skrutku (IN) upevnenia vysokotlakového palivového čerpadla.
8. Upevnite kľukový hriadeľ a odskrutkujte maticu (S) vysokotlakové ozubené kolesá palivového čerpadla.
9. Nainštalujte zátku (A) sťahovák vysokotlakového čerpadla (č: 09331-1M100).
10. Nainštalujte podperu (IN) vysokotlakový sťahovák palivového čerpadla zátka pastorka (č: 09331-1M100).
11. Demontujte vysokotlakové palivové čerpadlo otočením skrutky (S) sťahovák (č: 09331-1M100) v smere hodinových ručičiek.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Poznámka: Pri pripájaní vysokotlakového palivového potrubia utiahnite spoje na špecifikovaný krútiaci moment pomocou špeciálneho nástroja (09314-27110).
Krútiaci moment:
- Skrutka vysokotlakového palivového čerpadla: 24,5 - 30,4 Nm.
- Matica vysokotlakového palivového potrubia: 24,5 - 28,4 Nm.
- Servisná zástrčka: 73,6- 88,3 Nm.