Poznámka: Tento postup nevyžaduje demontáž motora.
Pozornosť.
- Používajte ochranné nátery, aby ste zabránili poškodeniu lakovaných povrchov.
- Konektory odpájajte opatrne, pričom ich držte rukou, aby ste predišli poškodeniu.
Poznámka:
- Označte všetky vodiče a hadice, aby ste predišli chybám pri opätovnom pripájaní.
- Otočte remenicu kľukového hriadeľa a zarovnajte jej drážku so značkou zarovnania na kryte rozvodovej reťaze (Piest valca č. 1 v hornej úvrati pri kompresnom zdvihu).
1. Odpojte záporný pól (A) drôt batérie.
2. Odstráňte kryt (A) motora.
3. Odstráňte bočný kryt (A).
4. Uvoľnite napínač jeho otáčaním proti smeru hodinových ručičiek pomocou kľúča. Potom odstráňte hnací remeň (A).
5. Odpojte konektory káblového zväzku motora a odstráňte svorky zväzku z krytu hlavy valcov.
(1) Odpojte konektor (A) snímač diferenčného tlaku. (S filtrom pevných častíc).
(2) Odpojte konektor (IN) snímač teploty výfukových plynov. (S filtrom pevných častíc).
(3) Odpojte konektor (S) kyslíkový senzor.
(4) Odpojte konektor (D) snímač polohy vačkového hriadeľa (CMPS).
(5) Odpojte konektor (A) generátor a drôt (IN).
(6) Odpojte konektor (S) štartér a drôt (D).
(7) Odpojte konektor (E) spínač vzduchového kompresora.
6. Odpojte konektory (A) trysky, vyberte trysky a odpojte trysky (IN) vysokotlaková spätná hadica paliva (S) a vákuovú hadicu (D) systémy recirkulácie výfukových plynov (EGR).
Štandardný výkon
Znížený výkon
7. Odpojte kábel (A) «omši» motora.
8. Odpojte hadicu (A) dýchať.
9. Odpojte vákuovú hadicu (A).
10. Odpojte olejovú hadicu (A) posilňovača riadenia a odstráňte čerpadlo (IN) hydraulický posilňovač. (Iba HPS).
11. Odstráňte kryt (A) hlavy valcov.
12. Vypustite motorový olej, potom vyberte zostavu olejového filtra a chladiča oleja (A).
Poznámka: Pred vybratím vypustite motorový olej z olejového filtra.
13. Odstráňte vzduchový kompresor (A).
14. Odstráňte spodnú olejovú vaňu (A).
15. Odstráňte hornú olejovú vaňu (A).
Poznámka: Aby ste nepoškodili povrch medzi blokom valcov a olejovou vanou, použite pri demontáži hornej a dolnej vaničky špeciálne náradie (09215-ЗС000).
Pozornosť.
- Nainštalujte špeciálny nástroj medzi olejovú vaňu a blok valca (alebo horná olejová vaňa), ľahkým poklepaním plastovou paličkou v smere šípky.
- Pri miernom poklepaní plastovou paličkou na špeciálny nástroj v smere šípky prejdite pozdĺž okraja olejovej vane aspoň ⅔ jej dĺžky. Potom vyberte panvicu z bloku valcov (alebo horná olejová vaňa).
- Neotáčajte špeciálnym nástrojom bez poklepania. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu špeciálneho nástroja.
16. Odstráňte držiak motora.
(1) Nainštalujte zdvihák pod blok valcov.
Pozornosť. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vyvažovací hriadeľ a modul olejového čerpadla.
(2) Odstráňte držiak (A) držiaky motora.
17. Odstráňte generátor (A).
18. Odstráňte držiak (A) kompletné systémy pohonu príslušenstva.
typ MDPS
typ HPS
19. Odstráňte podpornú konzolu (A) motor a medzivalec (IN) bezpečnostný pás.
20. Piest valca č. 1 nastavte do hornej úvrate pri kompresnom zdvihu.
(1) Otočte remenicu kľukového hriadeľa a zarovnajte jej drážku so značkou zarovnania na kryte rozvodovej reťaze.
Poznámka: Neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek.
(2) Skontrolujte montážnu značku (A) ozubené kolesá vačkového hriadeľa výfuku a značka zarovnania (IN) ozubené kolesá sacieho vačkového hriadeľa sú zarovnané podľa obrázka.
Poznámka: V opačnom prípade otočte kľukovým hriadeľom o jednu otáčku (360°). (Neotáčajte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek).
24. Odstráňte kladku (A) tlmič vibrácií kľukového hriadeľa.
Pozornosť. Netlačte na kladku ani nevyvíjajte nadmernú silu, aby nedošlo k deformácii gumovej časti.
Poznámka: Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa a upevnite ozubené koleso špeciálnou zarážkou (09231-2B100) (A), potom vyberte štartér.
22. Odstráňte kryt (A) pohon rozvodovej reťaze.
Poznámka: Po odstránení krytu reťaze a olejovej vane dôkladne očistite tesniaci povrch od zvyškov tesniacej hmoty a oleja. (Akékoľvek znečistenie tesniacej plochy môže viesť k následnému úniku oleja, a to aj napriek aplikácii tmelu).
23. Odstráňte automatický napínač (A) reťaze «IN» pohon a vedenie rozvodového kolesa (IN).
Poznámka: Pred odstránením automatického napínača ho stlačte a vložte kolík (S) (oceľový drôt ∅ 2,5 mm).
24. Odstráňte reťaz (A) «IN» rozvodové koleso s ozubeným kolesom (IN) vačkový hriadeľ.
25. Odstráňte automatický napínač (A) reťaze «A» pohon rozvodového kolesa.
Poznámka: Pred odstránením automatického napínača ho stlačte a vložte kolík (IN) (oceľový drôt ∅ 2,5 mm).
26. Odstráňte páku (A) reťaze «IN» pohon rozvodu, páka (IN) reťaze «A» pohon a vedenie rozvodového kolesa (S) reťaze «A» pohon rozvodového kolesa.
27. Po odskrutkovaní matice ozubeného kolesa vysokotlakového čerpadla nainštalujte zátku (A) hviezdičky (sťahovák vysokotlakového čerpadla 09331-1M100).
28. Otočte skrutku (IN) špeciálny nástroj v smere hodinových ručičiek, kým sa ozubené koleso vysokotlakového čerpadla nevysunie.
29. Odstráňte reťaz «A» (A) pohon rozvodového kolesa spolu s hviezdičkou (IN) vysokotlakové palivové čerpadlo a ozubené koleso (S) kľukový hriadeľ.