Zodpovednosť vlastníka
Poznámka. Majiteľ je zodpovedný za údržbu vozidla a vedenie evidencie.
Je potrebné uschovať dokumenty potvrdzujúce, že bola vykonaná správna údržba vozidla v súlade s nižšie uvedenými tabuľkami pravidelnej údržby. Tieto údaje sú potrebné na potvrdenie súladu s požiadavkami na opravy a údržbu, ktoré sú uvedené v záručnom liste.Podrobné informácie o záruke sú uvedené v servisnom liste.
Záruka sa nevzťahuje na opravy a nastavovacie práce vykonané za účelom odstránenia následkov údržby, ktorá nezodpovedá požiadavkám výrobcu, alebo nevykonania potrebnej údržby. Odporúčame, aby ste svoje vozidlo nechali opraviť a opraviť u autorizovaných predajcov Hyundai. Autorizovaní predajcovia Hyundai sa riadia vysokými štandardmi kvality Hyundai a sú podporovaní spoločnosťou Hyundai. To umožňuje vysokú úroveň služieb.
Opatrenia pre údržbu majiteľa auta
Nesprávna alebo neúplná údržba môže viesť k poruchám. Táto časť poskytuje pokyny na vykonávanie iba najzákladnejších operácií údržby. Ako je vysvetlené v tejto časti, niektoré práce môže vykonávať iba autorizovaný predajca Hyundai s použitím špecializovaných nástrojov a príslušenstva.
Poznámka. Nesprávna údržba vykonaná majiteľom vozidla počas záručnej doby môže ovplyvniť platnosť záruky. Viac informácií nájdete v samostatnom servisnom liste dodanom pri kúpe vozidla. Ak máte problémy s vykonaním akejkoľvek práce, obráťte sa na autorizovaného predajcu Hyundai.
Pozornosť.
- Údržbárske práce.
- Vykonávanie údržby na vašom vozidle môže byť nebezpečné pre vaše zdravie. Pri vykonávaní určitých druhov prác sa môžete vážne zraniť. Ak majiteľ vozidla nedisponuje potrebnými znalosťami a skúsenosťami alebo príslušnými nástrojmi a vybavením, práce musí vykonať autorizovaný predajca Hyundai.
- Práca pod kapotou pri bežiacom motore môže byť zdraviu nebezpečná. Nebezpečenstvo sa zvyšuje, ak nosíte šperky alebo voľné oblečenie. Môžu sa zachytiť do pohyblivých častí a spôsobiť zranenie. Ak teda pri práci pod kapotou potrebujete nechať motor v chode, nezabudnite odstrániť všetky šperky (najmä prstene, náramky, hodinky a náhrdelníky), a kravatu, šatku a podobné časti oblečenia predtým, ako sa priblížite k bežiacemu motoru alebo ventilátorom chladiča.
Bezpečnostné opatrenia pri práci v motorovom priestore (naftový motor)
Piezo vstrekovač pracuje pri vysokom napätí (maximálne 200 V). Preto môže dôjsť k nasledujúcim nehodám.
Priamy kontakt s injektorom alebo vedením injektora môže viesť k úrazu elektrickým prúdom, poškodeniu svalov alebo nervového systému.
Elektromagnetická vlna prevádzkovej trysky môže spôsobiť poruchu kardiostimulátora.
Pri kontrole motorového priestoru pri bežiacom motore dodržujte nasledujúce opatrenia.
Nedotýkajte sa vstrekovača, kabeláže vstrekovača a ECU motora, keď je motor v chode.
Neodpájajte konektor vstrekovača, keď je motor v chode.
Ľudia s kardiostimulátorom by sa nemali približovať k motoru, keď štartuje alebo beží.
Pozornosť. Nevykonávajte servis na systéme vstrekovania paliva, keď motor beží alebo do 30 sekúnd po jeho vypnutí. Vysokotlakové čerpadlo, palivové potrubie, vstrekovače a vysokotlakové potrubia sú pod vysokým tlakom aj po vypnutí motora. Prúd paliva z úniku, ktorý sa dostane do kontaktu s telom osoby, môže spôsobiť vážne zranenie. Ľudia s kardiostimulátorom by sa pri bežiacom motore nemali priblížiť k riadiacej jednotke alebo elektrickému rozvodu v motorovom priestore bližšie ako 30 cm, pretože vysoké prúdy v riadiacom systéme motora môžu vytvárať silné magnetické polia.