Jack a náradie
1. Rukoväť zdviháka.
2. Jack.
3. Kľúč na kolesá.
Zdvihák, rukoväť zdviháka a kľúč na kolesá sú uložené v kufri. Pre prístup k zariadeniu zdvihnite veko kufra.
Jack návod na obsluhu
Zdvihák slúži len na núdzovú výmenu kolesa. Aby zdvihák pri pohybe auta nevydával hluk, musíte ho správne zabaliť a bezpečne upevniť pomocou vodiacej skrutky. Dodržiavanie prevádzkových pokynov pre zdvihák zníži riziko zranenia.
Pozornosť. Výmena pneumatík.
- Nikdy nevykonávajte opravy vozidla v jazdnom pruhu alebo na diaľnici.
- Pri výmene pneumatiky vždy zíďte z cesty na kraj cesty. Zdvihák je možné použiť na rovnej tvrdej zemi. Ak na kraji cesty nie je pevný, rovný povrch, požiadajte o pomoc odťahovú službu.
- Použite miesta špeciálne navrhnuté pre zdvihák pred a za autom; nikdy neopierajte zdvihák o nárazníky alebo iné časti vozidla.
- Vozidlo môže ľahko zísť zo zdviháku a spôsobiť vážne zranenie alebo smrť. Nedávajte žiadnu časť tela pod auto zdvihnuté zdvihákom, je potrebné použiť podperné stojany.
- Nezapínajte zapaľovanie a neštartujte motor, keď je auto na zdviháku.
- Uistite sa, že všetky deti sú na bezpečnom mieste mimo cesty a vozidla, ktoré sa chystá zdvihnúť.
Demontáž a uskladnenie rezervnej pneumatiky
1. Otočte krídlovú skrutku proti smeru hodinových ručičiek (1) upevňovače kolies.
Pneumatiku nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Aby ste predišli hluku, ktorý vzniká pri kontakte náradia s rezervnou pneumatikou, keď je vozidlo v pohybe, správne ich uskladnite.
Výmena pneumatík
1. Zaparkujte na rovnom povrchu a pevne zatiahnite ručnú brzdu.
2. Presuňte radiacu páku do polohy R (Obrátené) s manuálnou prevodovkou alebo P (parkovisko) s automatickou prevodovkou.
3. Zapnite výstražné svetlá.
4. Odstráňte kľúč na kolesá, zdvihák, rukoväť zdviháka a rezervné koleso z vozidla.
5. Zablokujte predné a zadné koleso diagonálne oproti polohe zdvíhania.
Pozornosť. Výmena pneumatík.
- Aby ste zabránili pohybu vozidla pri výmene kolesa, vždy úplne zatiahnite ručnú brzdu a zablokujte koleso diagonálne oproti vymieňanému kolesu.
- Kolesá auta sa odporúča podložiť brzdovými doštičkami a pri zdvíhaní pomocou zdviháka nenechávajte nikoho v aute.
6. Uvoľnite každú maticu kolesa o jednu otáčku proti smeru hodinových ručičiek, ale neodskrutkujte ju úplne, kým sa koleso nezdvíha zo zeme.
7. Umiestnite zdvihák na predný alebo zadný zdvíhací bod najbližšie k vymieňanému kolesu. Umiestnite zdvihák na určené miesta pod rámom. Zdvíhacie body sú dosky privarené k rámu s dvoma výstupkami a zvýšeným okrajom pre kontakt so zdvihákom.
Pozornosť. Umiestnenie zdviháka. Aby ste znížili riziko zranenia, nepoužívajte nič iné ako zdvihák dodaný s autom, ktorý je namontovaný na mieste špeciálne určenom pre tento účel; nikdy neumiestňujte zdvihák pod inú časť vozidla.
8. Po vložení rukoväte zdviháka a jej otočení v smere hodinových ručičiek zdvihnite vozidlo, kým sa koleso nezdvíha zo zeme. Táto vzdialenosť je približne 30 mm. Pred uvoľnením matíc kolesa sa uistite, že je vozidlo stabilné a nemôže sa pohybovať alebo skĺznuť.
9. Uvoľnite matice kolesa a odskrutkujte ich rukou. Pomaly vyberte koleso z čapov a položte ho naplocho, aby sa neodkotúľalo. Ak chcete namontovať koleso na náboj, vezmite rezervné koleso, zarovnajte otvory s čapmi a nasuňte koleso cez ne. Ak máte ťažkosti, mierne nakloňte koleso a zarovnajte horný otvor v kolese s horným čapom. Potom kývajte kolesom zo strany na stranu a presuňte ho cez ostatné čapy.
Pozornosť. Kolesá a kryty kolies môžu mať ostré hrany. Zaobchádzajte s nimi opatrne, aby ste predišli vážnemu zraneniu. Pred montážou sa uistite, že sa v ňom nenachádzajú žiadne cudzie telesá, ktoré by mohli brániť pevnému spojeniu medzi kolesom a nábojom (špina, decht, štrk atď.). Ak niečo také existuje, odstráňte to. Ak montážne plochy kolesa a náboja nie sú v dobrom kontakte, matice kolesa sa môžu uvoľniť a v dôsledku toho sa koleso stratí. To môže spôsobiť vážne zranenie alebo smrť.
10. Ak chcete koleso znova namontovať, podržte ho na čapoch, naskrutkujte na ne matice kolesa a dotiahnite ich rukou. Matice by mali byť naskrutkované stranou s malým priemerom dovnútra. Aby ste si boli istí tesným uchytením, zatiahnite za kolesá a potom matice opäť ručne dotiahnite, pokiaľ je to možné.
11. Otočením kľúča na kolesá proti smeru hodinových ručičiek spustite vozidlo na zem.
Potom nainštalujte kľúč podľa obrázka a utiahnite matice kolesa. Uistite sa, že koncový uzáver tesne prilieha k matici. Nestavajte sa na rukoväť kľúča ani ju nepredlžujte rúrkou. Prejdite po obvode kolesa a utiahnite každú maticu, kým nie sú všetky utiahnuté. Potom dvakrát skontrolujte tesnosť každej matice. Po výmene kolies si nechajte čo najskôr dotiahnuť matice kolies na správny krútiaci moment u autorizovaného predajcu Hyundai.
Uťahovací moment pre matice kolies
Koleso vyrobené z ocele a hliníkovej zliatiny: 9-11 kgf·m.
Ak máte tlakomer, odstráňte uzáver z vsuvky a skontrolujte tlak v pneumatike. Ak je tlak príliš nízky, choďte pomaly do najbližšieho servisu a nahustite pneumatiku na správny tlak. Ak je príliš vysoká, uveďte ju do normálu. Po kontrole a úprave tlaku v pneumatike nezabudnite nasadiť čiapočku ventilu. Bez uzáveru môže z pneumatiky unikať vzduch. Ak kryt na bradavku stratíte, kúpte si nový a nasaďte si ho čo najskôr. Po výmene pneumatiky zaistite prasknutú pneumatiku na jej správnom mieste a vráťte zdvihák a náradie na miesto.
Pozornosť. Čapy a matice kolies na vašom vozidle majú metrický závit. Pri demontáži kolesa dbajte na to, aby ste potom namontovali rovnaké matice a pri ich výmene matice s metrickým závitom a rovnakým typom skosenia. Nasadením nemetrickej matice na metrický čap alebo naopak sa koleso bezpečne nepripojí k náboju a čap sa poškodí, takže je potrebné ho vymeniť. Uvedomte si, že väčšina matíc kolies má nemetrické závity. Pred montážou dodatočne zakúpených matíc kolies alebo kolies buďte veľmi opatrní. V prípade pochybností sa obráťte na autorizovaného predajcu Hyundai.
Pozornosť. Kolesové čapy. Poškodenie čapov môže spôsobiť, že stratia schopnosť držať koleso, čo vedie k strate kolesa, kolízii a vážnemu zraneniu.
Zabrániť «rachotí» zdvihák, rukoväť zdviháka, kľúč na kolesá a rezervné koleso, správne ich zložte.
Pozornosť.
- Nedostatočný tlak v rezervnej pneumatike.
- Po inštalácii rezervného kolesa čo najskôr skontrolujte tlak v pneumatike. V prípade potreby ho upravte na zadanú hodnotu.