1. Lišta čelného skla
2. Čelné sklo
Odstúpenie
Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu plášťa pri použití plochého skrutkovača ako páky, oblepte skrutkovač elektrickou páskou. Prilepte aj priľahlé časti, ktoré vyžadujú ochranu. Noste rukavice na ochranu rúk pred zranením.
1. Odstráňte nasledujúce diely:
A. Obloženie A-stĺpika.
B. Vnútorné spätné zrkadlo.
C. Dažďový senzor.
D. Rameno stierača.
E. Vrchný kryt priečnika kapoty.
F. Konektor odmrazovača čelného skla.
2. Odstráňte lištu (A) čelné sklo pomocou skrutkovača alebo špeciálneho sťahováka.
3. Špeciálnym nástrojom odrežte tmel (A) (09861-31100).
4. Opatrne odstráňte čelné sklo (IN), pomocou držiakov na sklo (A).
Inštalácia
1. Nožom vyhlaďte vrstvu starého lepidla na sedacej ploche celého čelného skla na hrúbku približne 2 mm.
Pozornosť.
Nie je dovolené odrezať lepidlo na lakovaný povrch karosérie, poškodenie laku prekáža pri bežnom lepení.
Odstráňte gumové tesnenie s upevňovacími prvkami z tela.
Pred aplikáciou hmoty zakryte všetky okolité povrchy.
2. Dosadaciu plochu očistite špongiou namočenou v alkohole. Potom zabráňte kontaktu oleja, mastnoty a vody s čisteným povrchom.
3. Nainštalujte hornú časť tesnenia čelného skla (A) so spojovacími prvkami. Vyhnite sa medzerám.
4. Nainštalujte rozperu a dočasne pripevnite čelné sklo (IN). Zarovnajte sklo do stredu otvoru a nakreslite značkovaciu čiaru.
5. Pomocou špongie naneste tenkú vrstvu základného náteru na karosériu na staré lepidlo, ktoré zostalo okolo otvoru predného skla. Nechajte pôsobiť aspoň 10 minút, aby zaschlo:
Pozornosť.
Na korpus neaplikujte základný náter na sklo, dávajte pozor, aby ste si špongie nepomýlili s rôznymi základnými nátermi.
Nikdy sa nedotýkajte natretého povrchu rukami.
Pred aplikáciou kompozícií na okenný otvor zatvorte palubnú dosku priestoru pre cestujúcich.
6. Naneste tenkú vrstvu základného náteru na sklo na vonkajší povrch držiakov.
Poznámka:
Nedotýkajte sa natretého povrchu rukou. V opačnom prípade sa lepidlo nemusí správne prilepiť na sklo, čo má za následok únik vody po namontovaní čelného skla.
Na sklo neaplikujte základný náter na telo.
Udržujte vodu, prach a abrazívne materiály mimo dosahu základného náteru.
7. Vložte lepidlo do kazety, pričom dávajte pozor, aby sa nevytvorili vzduchové bubliny, ktoré by mohli narušiť rovnomerné rozloženie lepidla. Vložte kartušu do lepiacej pištole a naneste pásik (A) lepidlo na okraje skla (IN) medzi upevňovacími prvkami a lištou, ako je znázornené na obrázku. Lepidlo naneste najneskôr do 30 minút po nanesení základného náteru na sklo. V rohoch by mal byť pásik lepidla trochu hrubší.
8. Držanie pohára nad otvorom pomocou držiakov na poháre (A), zarovnajte ju so značkovacou čiarou (IN), naneste v kroku 4 a umiestnite na lepidlo. Jemne zatlačte na sklo, kým jeho okraje nestlačia lepidlo po celom obvode. Neotvárajte ani nezatvárajte dvierka, kým lepidlo nezaschne.
9. Prebytočné lepidlo odstráňte špachtľou alebo utrite kusom látky. Na odstránenie lepidla z lakovaného povrchu alebo čelného skla použite kúsok mäkkej handričky namočenej v alkohole.
10. Počkajte, kým lepidlo zaschne (aspoň jednu hodinu), potom nalejte vodu na čelné sklo a skontrolujte tesnosť. Ak sa zistí netesnosť, poškodená oblasť sa musí dôkladne vysušiť a potom utesniť tmelom:
A. Po inštalácii čelného skla nepoužívajte vozidlo aspoň štyri hodiny. Ak je počas tejto doby potrebné použiť auto, mali by ste sa pohybovať nízkou rýchlosťou.
B. Predné sklo musí zostať suché počas prvej hodiny po inštalácii.
11. Namontujte späť všetky odstránené diely. Po dôkladnom zaschnutí lepidla nainštalujte spätné zrkadlo. Poraďte klientovi, aby počas troch dní nerobil nasledovné:
A. Zabuchnite dvere, keď sú všetky okná vozidla zatvorené.
B. Vystavte telo silnému otrasom (keď je vozidlo naklonené alebo jazdíte po nerovnej ceste).
12. Nainštalujte nasledujúce položky:
A. Obloženie A-stĺpika.
B. Vnútorné spätné zrkadlo.
C. Dažďový senzor.
D. Rameno stierača.
E. Vrchný kryt priečnika kapoty.
F. Konektor odmrazovača čelného skla.