2. Otvorte špeciálny kryt (A) pod sedákom.
3. Odpojte zástrčku (IN) z palivového čerpadla.
4. Naštartujte motor, počkajte, kým sa spotrebuje palivo z palivového potrubia.
5. Po zastavení motora otočte kľúč zapaľovania do polohy OFF, potom odpojte záporný pól od batérie.
Poznámka. Pred odpojením palivového potrubia sa uistite, že je palivové potrubie bez tlaku.
6. Odpojte prívodnú palivovú hadicu od palivového potrubia.
7. Nainštalujte T-kus medzi hadicu prívodu paliva a vedenie.
8. Pripojte armatúru k odpalisku.
9. Pripojte hadicu s manometrom k armatúre.
10. Pripojte hadicu prívodu paliva k odpalisku.
11. Pripojte záporný pól k batérii.
12. Pripojte napätie batérie na svorky palivového čerpadla. Skontrolujte, či na spojoch neuniká palivo.
13. Odpojte záporný pól od batérie.
14. Pripojte kabeláž k palivovému čerpadlu.
15. Pripojte záporný pól k batérii.
16. Naštartujte motor a skontrolujte tlak paliva na manometri. Normálny tlak 350 kPa.
17. Po zastavení motora skontrolujte pokles tlaku paliva. Tlak sa musí udržiavať najmenej 5 minút.
Poznámka. Ak sa tlak neudrží, skontrolujte tesnosť palivového potrubia.
18. Odpojte záporný pól od batérie.
19. Odpojte zástrčku od palivového čerpadla.
20. Naštartujte motor, počkajte, kým sa spotrebuje palivo z palivového potrubia.
21. Odpojte všetky špeciálne zariadenia. Pripojte hadicu prívodu paliva k potrubiu.
22. Pripojte zástrčku k palivovému čerpadlu a potom pripojte záporný pól k batérii.
23. Naštartujte motor, skontrolujte tesnosť palivového potrubia.