1. Skontrolujte hladinu oleja v motore, stav batérie a štartéra.
2. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu 80-90°C.
3. Uvoľnite matice palivového potrubia a odpojte palivové potrubie od vstrekovačov.
4. Odstráňte rampu a odskrutkujte všetky 4 trysky.
5. Nastavte otáčky motora na manometri.
6. Vložte adaptér manometra do otvoru trysky
7. Posúvajte motor so štartérom pri úplne otvorenej vzduchovej klapke a odčítajte údaje na manometri. Štandardná hodnota kompresie pri 250 ot./min je 1920 kPa, rozdiel hodnôt medzi valcami nie je väčší ako 300 kPa.
8. Ak hodnota kompresie v jednom z valcov alebo jej rozdiel v porovnaní s ostatnými valcami nie je normálny, nalejte do valca malé množstvo motorového oleja cez otvor dýzy a zopakujte merania.
9. Ak sa kompresia po naplnení olejom zvýšila, svedčí to o zväčšení medzery medzi piestnymi krúžkami a zrkadlom valca v dôsledku ich opotrebovania. Ak zostane hodnota kompresie rovnaká, príčinou je uvoľnené uloženie ventilov alebo zlé tesnenie medzi blokom valcov a hlavou bloku.