2. Odvzdušnite systém, potom naštartujte motor a niekoľkonásobným otočením volantu zohrejte pracovnú kvapalinu na prevádzkovú teplotu približne 50-60°C.
3. Zvýšte otáčky kľukového hriadeľa až na 1000±100 ot./min.
4. Zatvorte ventil manometra a skontrolujte, či je tlak kvapaliny v rámci špecifikovaných limitov.
Riadiaca hodnota výtlačného tlaku hydraulického posilňovacieho čerpadla:
- motory L4 (2,0 l): 8,6-9,1 MPa;
- motor V6 (2,7 l): 9,1-9,6 MPa.
5. Ak tlak nie je v rámci špecifikovaných limitov, opravte čerpadlo.
6. Odstráňte ovládacie zariadenia, pripojte vysokotlakovú hadicu k čerpadlu a utiahnite armatúru na krútiaci moment 55-65 Nm.
7. Odvzdušnite systém.