1. Odpojte vákuovú hadicu so zabudovaným regulačným ventilom (A) z podtlakového posilňovača.
2. Naštartujte motor na voľnobeh. V hadici musí byť vytvorený podtlak. Ak sa tak nestane, je to znakom poruchy regulačného ventilu. V tomto prípade je potrebné vymeniť vákuovú hadicu za regulačný ventil a vykonať test znova.