2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na 2000 ot./min., nastavte spínač teploty do polohy zodpovedajúcej maximálnemu prívodu chladeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich a spínač ventilátora do polohy zodpovedajúcej maximálnym otáčkam.
3. Otvorte všetky okná a dvere.
4. Umiestnite suchú žiarovku do trysky prívodu studeného vzduchu.
5. Umiestnite psychrometer na miesto nasávania vzduchu v chladiacom okruhu klimatizácie.
6. Skontrolujte hodnoty na vysokotlakovom manometri, ktoré by mali byť v rozsahu 1,373-1,575 kPa. Ak nameraná hodnota presiahne uvedený horný limit, nalejte cez kondenzátor vodu. Ak je údaj pod spodnou hranicou, zakryte prednú časť kondenzora.
7. Skontrolujte hodnoty suchého teplomera, ktoré by mali byť medzi 25-35°C.
8. Určte relatívnu vlhkosť vzduchu podľa psychrometrického grafu porovnaním teplôt vlhkého teplomera a suchého teplomera psychrometra umiestneného na vstupe vzduchu do klimatizácie.
9. Určte teplotu pomocou suchého teplomera umiestneného v tryske prívodu chladeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich a vypočítajte rozdiel medzi teplotou suchého teplomera na vstupe vzduchu a teplotou suchého teplomera na výstupe vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
10. Overte, či sa priesečník čiar relatívnej vlhkosti a teplotného rozdielu nachádza v čiernej podfarbenej oblasti, čo znamená, že výkon chladenia je v rámci špecifikácií.