2. Odstráňte olejovú vaňu.
3. Odstráňte olejový filter a snímač teploty oleja.
4. Odstráňte teleso ventilu. Môže to spôsobiť vypadnutie ručného ovládacieho ventilu, dávajte pozor, aby vám nespadol.
5. Otáčajte nastavovacou skrutkou na riadiacom ventile, až kým nebude tlak v systéme (nútený tlak podradenia) nedosiahne štandardnú hodnotu.
Pri otáčaní nastavovacej skrutky doprava sa tlak v systéme znižuje a pri otáčaní doľava sa zvyšuje.
- Štandardná hodnota: 870-890 kPa
- Zmena tlaku oleja pri každom otočení nastavovacej skrutky: 38 kPa.
6. Overte, či je O-krúžok nainštalovaný na hornom povrchu tela ventilu umiestnený na mieste znázornenom na obrázku.
7. Vymeňte O-krúžok konektora solenoidového ventilu za nový.
8. Nainštalujte zostavu telesa ventilu a potom do telesa vložte konektor solenoidového ventilu. Pritom sa uistite, že výrezová časť konektora je umiestnená tak, ako je znázornené na obrázku. Tiež sa uistite, že drôt nie je pricviknutý.
9. Utiahnite upevňovacie skrutky telesa ventilu na krútiaci moment 10-12 Nm.
- Skrutka A: Dĺžka 18 mm
- Skrutka B: Dĺžka 25 mm
- Skrutka C: Dĺžka 40 mm
10. Nainštalujte olejový filter.
11. Nainštalujte nové tesnenie olejovej vane a olejovú vaňu, potom utiahnite skrutky olejovej vane.
12. Doplňte požadované množstvo kvapaliny do automatickej prevodovky.
13. Skontrolujte tlak oleja v systéme. V prípade potreby vykonajte úpravy.