pozícia | Moment, Nm | Priemer x dĺžka, mm |
A | 43-55 | 10x40 (1,6) |
IN | 43-55 | 10x65 (2,6) |
S | 22-32 | 10x55 (2,2) |
D | 30-35 | 10x60 (2,4) |
E | 10-12 | 8x14 (0,6) |
F | 15-22 | 8x20 (0,8) |
G | 46-53 |
Odstúpenie
1. Odstráňte vypúšťaciu zátku a vypustite kvapalinu automatickej prevodovky.
2. Odstráňte čistič vzduchu.
3. Odstráňte ovládací kábel.
4. Odpojte konektor snímača rýchlomera.
5. Odpojte konektory generátora impulzov, spínača prevodovky, spínača serva radenia nadol, solenoidu a snímača teploty oleja.
6. Odstráňte štartér.
7. Odstráňte stabilizátor, odpojte konce tiahla, odstráňte spodnú páku guľového kĺbu, kryt spodnej polovice hriadeľa.
8. Odstráňte kryt krytu prevodového kužeľa.
9. Odpojte hadicu chladiča oleja.
POZOR. Zatvorte konce hadíc chladiča oleja a otvory prevodovky, aby ste zabránili úniku kvapaliny.
10. Demontujte automatickú prevodovku.
Inštalácia
1. Pripevnite menič krútiaceho momentu na stranu prevodovky a nainštalujte prevodovku na motor.
POZOR. Ak je menič krútiaceho momentu namontovaný na motore, môže sa poškodiť olejové tesnenie na strane prevodovky. Preto najskôr nainštalujte menič krútiaceho momentu na krabicu.
2. Inštalácia sa vykoná v objednávke návratu k odstráneniu.