- 1. Motor štartuje ťažko alebo vôbec;
- 2. Nestabilný voľnobeh;
- 3. Motor nevyvinie plný výkon.
V prípade ktorejkoľvek z týchto porúch najskôr skontrolujte pomocou autodiagnostiky a potom základných operácií kontroly motora, (správne nastavenie motora, zapaľovacieho systému atď.), a potom skontrolujte súčasti systému pomocou skenovacieho nástroja.
Poznámka:
- 1) Pred odstránením alebo inštaláciou akejkoľvek časti si prečítajte DTC a potom odpojte záporný pól batérie.
- 2) Pred odpojením pólu batérie otočte spínač zapaľovania do polohy «Vypnutý». Odstránenie alebo pripojenie kábla batérie, keď motor beží «Zahrnuté» spínač zapaľovania môže spôsobiť poškodenie riadiaceho modulu motora (MUD)
Riadiaci modul motora monitoruje vstupné a výstupné signály (pre niektoré signály neustále a pre iné v špecifických podmienkach). Zároveň MUD detekuje akúkoľvek poruchu zadanú v pamäti diagnostického poruchového kódu a odošle signál na výstup autodiagnostiky. Výsledky diagnostiky 15 objektov je možné odčítať pomocou voltmetra alebo skenovacieho zariadenia. Diagnostické poruchové kódy (DTC) zostávajú v module, kým je batéria v prevádzke. Ak sa odpojí kábel alebo konektor batérie, vymažú sa chybové kódy.
Postupy overovania (samodiagnostika)
Poznámka:
- 1) Ak je napätie batérie nízke, diagnostické chybové kódy sa nedajú prečítať. Preto pred testovaním skontrolujte napätie batérie a ďalšie podmienky.
- 2) DTC sa vymaže, ak sa odpojí konektor batérie alebo riadiaceho modulu motora. Preto neodpájajte batériu, kým sa DTC úplne neprečítajú.
Skontrolujte prevádzku (pomocou skenovacieho zariadenia)
1. Otočte spínač zapaľovania do polohy «vypnutý».
2. Pripojte skenovací prístroj do zásuvky v poistkovej skrinke.
3. Pripojte napájací kábel skenera k zapaľovaču cigariet.
4. Otočte spínač zapaľovania do polohy «zahrnuté».
5. Pomocou skenovacieho nástroja skontrolujte diagnostické chybové kódy.
6. Opravte chybný diel podľa diagnostickej karty.
7. Vymažte diagnostický poruchový kód.
8. Odpojte skenovací nástroj.
Skontrolujte prevádzku (pomocou voltmetra)
1. Pripojte voltmeter ku konektoru dátovej linky (pozri obrázok).
2. Zapnite spínač zapaľovania, začnú sa odosielať údaje z pamäte ECU.
Po zaznamenaní vadného predmetu skontrolujte a opravte podľa «diagnostická karta».
3. Po oprave chybnej časti odpojte záporný kábel batériového pohonu na 15 sekúnd alebo viac a znova ho pripojte, aby ste sa uistili, že DTC je vymazaný.