Kontrola vačkového hriadeľa
1. Skontrolujte opotrebovanie čapov vačkového hriadeľa. Ak sú čapy hriadeľa výrazne opotrebované, vymeňte vačkový hriadeľ.
Motory 2,0 p / 2,4 l:
- Priemer základného hrdla vačkového hriadeľa: 26 mm.
Motor 2,7 l:
- Priemer čapu ložiska vačkového hriadeľa:
- Menovitá hodnota: 25,964-25,980 mm
- Hraničná hodnota: 25,914 mm
2. Skontrolujte, či nie je poškodená vyčnievajúca časť lalokov vačkového hriadeľa. Ak sú vačky hriadeľa poškodené alebo ich opotrebovanie prekračuje prípustnú hodnotu, potom vymeňte vačkový hriadeľ.
Výška laloku vačkového hriadeľa:
- Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Nasávanie: 35,493 mm
- Výfuk: 35,317 mm
- Motor 2,7L: 43,95 - 44,15 mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Nasávanie: 34,993 mm
- Výfuk: 34,817 mm
- 2,7 l motor: 43 450 mm
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
3. Skontrolujte, či povrch zadnej časti vačiek vačkového hriadeľa nie je poškodený alebo výrazne opotrebovaný a v prípade potreby hriadeľ vymeňte.
4. Skontrolujte stav lôžka vačkového hriadeľa (bez škody) a olejovej vôle v ložiskách vačkového hriadeľa. Ak opotrebovanie lôžka vačkového hriadeľa prekročí prípustnú hodnotu, potom vymeňte zostavu hlavy valcov alebo veká ložísk vačkového hriadeľa.
Vôľa ložiska vačkového hriadeľa:
- Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l: 0,040-0,076 mm
- Motor 2,7 l: 0,020-0,061 mm
- Limitná hodnota (motor 2,7l): 0,1 mm
5. Zmerajte axiálnu vôľu vačkového hriadeľa a ak nameraná hodnota presiahne hornú hranicu rozsahu menovitých hodnôt, potom vačkový hriadeľ vymeňte. V prípade potreby vymeňte kryty ložísk a hlavu valcov.
Menovitá hodnota:
- Motor 2,0L/2,4L: 0,10-0,20 mm
- Motor 2,7 l: 0,10-0,15 mm
Kontrola olejového tesnenia vačkového hriadeľa
1. Skontrolujte opotrebovanie tesniaceho okraja. Ak je pracovná hrana opotrebovaná, vymeňte epiploon.
2. Skontrolujte stav povrchu vačkového hriadeľa v kontakte s pracovnou hranou epiploonu. Ak je povrch hriadeľa opotrebovaný, vymeňte vačkový hriadeľ.