Hlava valcov a ventily.
1 - hydraulický kompenzátor (motor 2,7l), 2 - krekry, 3 - tanier pružiny ventilu, 4 - tesnenie drieku ventilu, 5 - pružina ventilu, 6 - sedlo pružiny ventilu, 7 - vedenie výfukového ventilu, 8 - vedenie sacieho ventilu, 9 - skrutka hlavy valcov, 10 - podložka (motory 2,0 l / 2,4 l), 11 - hlava valcov (motory 2,0 l / 2,4 l), 12 - pravá hlava valcov (motor 2,7l), 13 - ľavá hlava valcov (motor 2,7l), 14 - sedlo sacieho ventilu, 15 - sedlo výfukového ventilu, 16 - sací ventil, 17 - výfukový ventil, 18 - tesnenie hlavy valcov, 19 - blok valcov.
Demontáž
1. So špeciálnym nástrojom (kompresor ventilovej pružiny a adaptér) odstráňte sušienky z tanierovej pružiny ventilu. Potom odstráňte uzáver ventilovej pružiny, ventilovú pružinu, sedlo ventilovej pružiny a ventil.
Poznámka: Skladujte diely pre každý ventil samostatne ako súpravu, aby ste predišli zámene počas inštalácie.
Motory 2,0 l / 2,4 l.
2. So špeciálnym nástrojom (sťahovák) odstráňte uzávery oleja.
Poznámka: Tesnenia drieku ventilu sa nesmú znovu použiť.
Motory 2,0 l / 2,4 l.
Vyšetrenie
Hlava motora
1. Skontrolujte hlavu valca, či nemá praskliny, poškodenia a známky úniku chladiacej kvapaliny. Ak sa zistia praskliny, vymeňte hlavu valca.
2. Hlavu valcov úplne očistite od vodného kameňa, karbónových usadenín a zvyškov starého tmelu a tesnenia. Po vyčistení olejových kanálov ich vyfúknite stlačeným vzduchom, aby ste skontrolovali, či nie sú upchaté.
Motory 2,0 l / 2,4 l.
3. Skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov v smeroch znázornených na obrázku. Ak rovinnosť presahuje limit v ktoromkoľvek smere, vymeňte hlavu valca alebo zľahka obrúste dosadaciu plochu hlavy valcov.
Nerovnosť spojovacej plochy hlavy valcov:
- Menovitá hodnota: menej ako 0,03 mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l: 0,2 mm
- 2,7 l motor: 0,05 mm
Nerovnosť montážnej plochy hlavy valcov pre rozdeľovače:
- Menovitá hodnota: nie viac ako 0,15 mm
- Hraničná hodnota: nie viac ako 0,30 mm
Motory 2,0 l / 2,4 l. | 2,7 l motor |
Ventily
1. Pomocou drôtenej kefy dôkladne vyčistite ventil.
2. Skontrolujte každý ventil na opotrebovanie, poškodenie a deformáciu taniera a oblasti "IN" driek ventilu. V prípade potreby vymeňte ventil. Ak na konci "A" Ak je driek ventilu preliačený alebo dochádza k výraznému opotrebovaniu, v prípade potreby opravte koniec drieku ventilu. Hrúbka vrstvy, ktorá sa má odstrániť počas mechanického spracovania konca drieku ventilu, by mala byť minimálna. Okrem toho spracujte pracovné skosenie sedla ventilu.
Dĺžka ventilu:
- Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 p / 2,4 l:
- Nasávanie: 109,5 mm
- Výfuk: 109,7 mm
- Motor 2,7 l:
- Nasávanie: 96,10 mm
- Výfuk: 97,15 mm
Uhol sklonu pracovného skosenia:
- Menovitá hodnota: 45°-45,5°
3. Vymeňte ventil, ak je hrúbka disku ventilu menšia ako limit.
Hrúbka dosky ventilu:
- Menovitá hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Vstupný ventil: 1,00 mm
- Výfukový ventil: 1,50 mm
- Motor 2,7 l:
- Vstupný ventil 1,00 mm
- Výfukový ventil 1,30mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Vstupný ventil: 0,7 mm
- Výfukový ventil: 1,0 mm
- Motor 2,7 l:
- Vstupný ventil: 0,50 mm
- Výfukový ventil: 0,80 mm
Kontrola sedla ventilu
Skontrolujte sedlo ventilu, či nevykazuje známky prehriatia a nerovnomerného kontaktu s čelom ventilu. V prípade potreby alebo obnoviť (stroj) alebo vymeňte sedlo ventilu. Pred prestavbou sedla ventilu skontrolujte opotrebovanie vedenia ventilu. Ak je vodiace puzdro opotrebované, najskôr ho vymeňte a potom znovu vytvorte sedlo ventilu.
Ventilové pružiny
1. Skontrolujte voľnú dĺžku každej ventilovej pružiny. Ak je dĺžka pružiny menšia ako limit, vymeňte pružinu ventilu.
- Motory 2,0 l / 2,4 l:
- Menovitá hodnota:
- Dĺžka voľnej pružiny: 45,82 mm
- Dĺžka pružiny pri zaťažení 253 N: 40,00 mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Dĺžka voľnej pružiny: 44,82 mm
- Motor 2,7 l:
- Menovitá hodnota:
- Dĺžka voľnej pružiny: 42,5 mm
- Dĺžka pružiny pri zaťažení 219 N: 35,0 mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Dĺžka voľnej pružiny: 41,5 mm
- Dĺžka pružiny pri zaťažení 219 N: 34,0 mm
2. Pomocou štvorca skontrolujte odchýlku osi každej pružiny od kolmice k nosnej ploche (nekolmosť). Ak je vychýlenie väčšie ako limit, vymeňte pružinu ventilu.
Vychýlenie osi pružiny (nekolmosť):
- Motory 2,0 l / 2,4 l:
- Menovitá hodnota: 1,5°alebo menej
- Hraničná hodnota: nie viac ako 4°
- Motor 2,7 l:
- Menovitá hodnota: 1,3°alebo menej
- Hraničná hodnota: nie viac ako 3°
Vodidlá ventilov
Skontrolujte vôľu medzi vedením ventilu a driekom ventilu (v niekoľkých bodoch po dĺžke). Ak je vôľa väčšia ako limit, vymeňte vedenie ventilu za ďalší nadmerný rozmer.
Vôľa medzi vedením ventilu a driekom ventilu:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Menovitá hodnota:
- Vstupný ventil: 0,020-0,047 mm
- Výfukový ventil: 0,050-0,085mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Vstupný ventil: 0,10 mm
- Výfukový ventil: 0,15 mm
- Motor 2,7 l:
- Menovitá hodnota:
- Vstupný ventil: 0,02-0,05 mm
- Výfukový ventil: 0,035-0,065mm
- Maximálna povolená hodnota:
- Vstupný ventil: 0,10 mm
- Výfukový ventil: 0,15 mm
Priemer drieku ventilu:
- Menovitá hodnota:
- Motor 2,7 l:
- Nasávanie: 5,965-5,980 mm
- Výfuk: 5,950-5,965 mm
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Nasávanie: 6,565-6,580 mm
- Výfuk: 6,530-6,550 mm
Kontrola hydraulických zdvihákov
1. (Motory 2,0 l / 2,4 l) Postup kontroly hydraulických zdvihákov je uvedený v kapitole "Motory 2,0 l/2,4 l – mechanické".
2. (2,7 l motor) Postup kontroly hydraulických zdvihákov je uvedený v kapitole "Motor 2,7 l - mechanická časť".
Oprava
Renovácia sedla ventilu
Pred prestavbou sedla ventilu skontrolujte opotrebovanie vedenia ventilu. Ak je vodiace puzdro opotrebované, najskôr ho vymeňte a potom znovu vytvorte sedlo ventilu.
Obnova sedla ventilu sa vykonáva pomocou špeciálneho nástroja (frézy alebo na obrábacích strojoch). Šírka kontaktnej plochy sedla ventilu musí zodpovedať nominálnym hodnotám a kontaktná plocha musí byť umiestnená rovnomerne v strede pracovného skosenia kotúča ventilu. Po obnove sedla ventilu je potrebné ventil a sedlo ventilu lapovať pomocou lapovacej pasty.
- Uhol sedla ventilu (2,0 l/ 2,4 l): 44°-44,5°
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Výmena sedla ventilu
Poznámka: Výmena sedla ventilu musí byť vykonaná na obrábacích strojoch.
1. Stroj (odrezať) vymeniteľné sedlo ventilu zvnútra na zníženie hrúbky jeho stien.
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
2. Vyvŕtajte otvor v hlave valca na inštaláciu sedla ventilu vhodnej veľkosti na opravu (zväčšený priemer).
Motor 2,7l.
3. Hlavu valca zahrejte na približne 250°C a do otvoru v hlave valca zatlačte nové nadmerné sedlo.
4. Prilepte ventil na nové sedlo pomocou lapovacej pasty.
Šírka kontaktu sedla ventilu:
- Motory 2,0 l/2,4 l:
- Pre nasávanie: 0,9-1,3 mm
- Pre odstupňovanie: 0,9-1,3 mm
- 2,7 l motory:
- Pre nasávanie: 1,1-1,5 mm
- Pre odstupňovanie: 1,3-1,7 mm
Výmena vedenia ventilu
1. So špeciálnym nástrojom (tŕň na inštaláciu vodiaceho puzdra) Vytlačte staré vedenie ventilu z hlavy valca smerom k povrchu tesnenia.
2. Vyvŕtajte vŕtanie hlavy valcov, aby ste namontovali správne nadrozmerné vedenie ventilu (zväčšený priemer).
3. So špeciálnym nástrojom (tŕň na inštaláciu vodiaceho puzdra) zatlačte nové vedenie ventilu. Vodiace puzdro musí byť vtlačené z hornej plochy hlavy valcov. Pozor na rozdiel v dĺžke vodiacich puzdier pre sacie a výfukové ventily.
Dĺžka vedenia ventilu:
- Motory 2,0 l / 2,4 l:
- Pre sací ventil: 45,5 mm
- Pre výfukový ventil: 50,5 mm
- Motor 2,7 l:
- Pre sací ventil: 39,0 mm
- Pre výfukový ventil: 43,0 mm
Poznámka: Neinštalujte vodidlo ventilu, ak nezodpovedá nadrozmeru.
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |
4. Po inštalácii vodidla ventilu vložte nový ventil a skontrolujte, či je medzera medzi vodidlom ventilu a driekom ventilu správna.
5. Po výmene vodidla ventilu skontrolujte, či je ventil správne usadený. V prípade potreby upravte sedlo ventilu.
Tabuľka opravných rozmerov otvorov pre ventilové sedlá.
Tabuľka. Rozmery opravy vodidiel ventilov (motory 2,0 l / 2,4 l).
Veľkosť opravy, mm | Označenie | Priemer otvoru hlavy valca pre vedenie ventilu, mm |
0,05 | 5 | 12,050-12,068 |
0,25 | 25 | 12,250-12,268 |
0,50 | 50 | 12,500-12,518 |
Tabuľka. Rozmery opravy vodidiel ventilov (motor 2,7l).
Veľkosť opravy, mm | Označenie | Priemer otvoru hlavy valca pre vedenie ventilu, mm |
0,05 | 5 | 11,050-11,068 |
0,25 | 25 | 11,250-11,268 |
0,50 | 50 | 11,500-11,518 |
Zhromaždenie
Poznámka:
- Pred montážou dôkladne očistite všetky diely.
- Naneste motorový olej na všetky trecie a rotujúce časti.
1. Nainštalujte sedlo pružiny ventilu.
2. Nainštalujte uzáver na škrabku oleja.
So špeciálnym nástrojom (tŕň na inštaláciu uzáveru škrabky oleja) Nainštalujte tesnenie drieku ventilu ľahkým úderom.
Poznámka:
- Opätovné použitie tesnení drieku ventilu nie je povolené.
- Nesprávna inštalácia tesnenia drieku ventilu môže viesť k úniku oleja cez vedenie ventilu.
3. Namažte driek ventilu motorovým olejom. Vložte ventil do vodidla ventilu. Pri prechode drieku ventilu cez tesnenie drieku ventilu nevyvíjajte silu. Po inštalácii ventilu skontrolujte plynulosť jeho pohybu.
4. Nainštalujte pružinu ventilu tak, aby sa lakovaný závit pružiny nachádzal v blízkosti taniera pružiny (hore), a potom nainštalujte kryt ventilovej pružiny.
5. So špeciálnym nástrojom (kompresor ventilovej pružiny a adaptér) stlačte ventilovú pružinu a nainštalujte sušienky. Pred odstránením špeciálneho nástroja po inštalácii ventilu skontrolujte, či sú matice bezpečne nainštalované.
Poznámka: Pri stláčaní pružiny ventilu sa uistite, že sa tanier pružiny nedotýka tesnenia drieku ventilu.
Motory 2,0 l / 2,4 l. | Motor 2,7l. |