Nastavenie axiálnej vôle hnacieho kolesa
1. Odpojte vodič vinutia statora od svorky "M" trakčné relé.
2. Pripojte vodiče zo svoriek 12V batérie (cez prepínač) k záverom "S" (+) A "M" (-) trakčné relé.
3. Nastavte prepínač do polohy "ON", pričom hnacie koleso štartéra sa bude pohybovať dopredu, kým sa nezastaví.
Pozor: túto kontrolu je potrebné vykonať rýchlo, nie dlhšie ako 10 sekúnd, aby sa predišlo vyhoreniu vinutia štartéra.
4. Pomocou spáromeru zmerajte koncovú vôľu medzi pastorkom a dorazovým krúžkom.
- Menovitá medzera: 0,5-2,0 mm
5. Ak axiálna vôľa nezodpovedá rozsahu menovitých hodnôt, upravte ju inštaláciou alebo odstránením podložiek medzi trakčné relé a prednú konzolu štartéra.
Kontrola navíjacieho vinutia trakčného relé
1. Odpojte vodič vinutia statora od svorky "M" trakčné relé.
2. Pripojte vodiče od svoriek 12V batérie ku svorkám "S" (+) A "M" (-) trakčné relé.
Pozor: túto kontrolu je potrebné vykonať rýchlo, nie dlhšie ako 10 sekúnd, aby sa predišlo vyhoreniu vinutia štartéra.
3. Ak sa hnacie koleso vysunie, potom funguje navíjacie vinutie trakčného relé. Ak sa hnacie koleso nevysunie, vymeňte trakčné relé.
Kontrola prídržného vinutia trakčného relé
1. Odpojte vodič vinutia statora od svorky "M" trakčné relé.
2. Pripojte vodiče od svoriek 12V batérie ku svorke "S" (+) a štartovacie bývanie.
Pozor: túto kontrolu je potrebné vykonať rýchlo, nie dlhšie ako 10 sekúnd, aby sa predišlo vyhoreniu vinutia štartéra.
3. Ak pastorok, vysunutý ručne až na doraz, zostane vo vysunutej polohe, potom je prídržné vinutie v dobrom stave. Ak sa ozubené koleso zasunie, dôjde k prerušeniu prídržného vinutia. V tomto prípade vymeňte trakčné relé.
Kontrola spätného chodu kotvy trakčného relé
1. Odpojte vodič vinutia statora od svorky "M" trakčné relé.
2. Pripojte vodiče od svoriek 12 V batérie ku svorke "M" a štartovacie bývanie.
Pozor: túto kontrolu je potrebné vykonať rýchlo, nie dlhšie ako 10 sekúnd, aby sa predišlo vyhoreniu vinutia štartéra.
3. Rukou vytiahnite hnacie koleso a uvoľnite ho. Ak sa hnacie koleso okamžite vráti do svojej pôvodnej polohy, potom trakčné relé funguje správne. Ak nie, vymeňte trakčné relé.
Test nečinnosti
1. Zostavte nezaťažený testovací obvod, ako je znázornené na obrázku.
2. Napätie batérie nastavte reostatom tak, aby voltmeter ukazoval hodnotu 11 V. Skontrolujte, či maximálny odber prúdu zodpovedá nominálnej hodnote, a tiež, či sa kotva štartéra voľne otáča, bez trhania a zasekávania.
- Menovitý prúd (nikdy viac): 90 A
- Predpísaná rýchlosť (minimálne): 3000 ot./min