Náboj predného kolesa a čap riadenia.
1 - horné rameno predného zavesenia, 2 - brzdový kotúč, 3 - náboj predného kolesa, 4 - čap riadenia, 5 - spodný guľový kĺb, 6 - brzdový strmeň, 7 - koniec tiahla, 8 - ložisko, 9 - poistný krúžok, 10 - hnací hriadeľ.
Odstúpenie
1. Zdvihnite auto, odstráňte skrutky a vyberte predné koleso.
- Uťahovací moment: 90-110 Nm
2. Demontujte snímač rýchlosti kolesa (pozri kapitolu "Brzdový systém").
3. Odpojte brzdovú hadicu od čapu riadenia.
4. Odstráňte poistnú maticu hnacieho hriadeľa.
- A) Odstráňte závlačku a odstráňte uzáver poistnej matice.
- b) Uvoľnite poistnú maticu
- Uťahovací moment: 200-260 Nm
5. Odskrutkujte dve skrutky a odpojte spodnú guľovú podperu od otočnej päste.
- Uťahovací moment: 100-120 Nm
6. Ľahkým poklepaním kladivom s plastovou hlavou odpojte hnací hriadeľ od náboja kolesa.
7. Odskrutkujte skrutku a po odpojení podpery brzdového mechanizmu od rotačnej päste ju zaveste na lanko.
- Uťahovací moment: 69-85 Nm
8. Odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
- A) Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu.
- Uťahovací moment: 24-34 Nm
- b) Pomocou sťahováka odpojte koniec spojovacej tyče od čapu riadenia.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili koncovku spojovacej tyče.
9. Uvoľnite maticu horného ramena predného zavesenia kolies.
- Uťahovací moment: 35-45 Nm
Poznámka: maticu úplne neodskrutkujte.
10. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte hornú páku od rotačnej päste.
11. Odstráňte rotačnú päsť v spojení s loďou a brzdovým kotúčom.
Demontáž
1. Odstráňte brzdový kotúč z náboja.
2. Odstráňte poistný krúžok.
3. Pomocou špeciálneho nástroja odpojte loď od rotačnej päste.
4. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja.
5. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte vonkajší krúžok ložiska z náboja.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte, či náboj nie je prasknutý a poškriabaný.
2. Skontrolujte, či poistný krúžok nie je poškodený.
3. Uistite sa, že na vnútornom povrchu čapu riadenia nie sú žiadne otrepy alebo poškodenia.
Zhromaždenie
1. Naneste špeciálne mazivo na spojovacie plochy čapu riadenia a ložiska.
2. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte ložisko do čapu riadenia.
Poznámka:
- Použite nové ložisko.
- Aby ste predišli poškodeniu, nestláčajte vnútorný krúžok ložiska.
3. Vytvorte poistný krúžok v rotačnej pästi.
4. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte náboj do čapu riadenia.
Poznámka: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ložisko.
5. Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte náboj do čapu riadenia.
6. Otočte náboj, aby ste správne namontovali ložisko.
7. Po upevnení zostavy čapu riadenia s nábojom vo zveráku zmerajte moment odtiahnutia ložiska.
- Krútiaci moment: 1,8 Nm alebo menej
8. Pomocou číselníka zmerajte hádzanie náboja.
- Hádzanie náboja: 0,008 mm alebo menej
9. Odstráňte špeciálny nástroj z náboja.
10. Namontujte brzdový kotúč na náboj.
Inštalácia
Montáž náboja predného kolesa a čapu riadenia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, uťahovacie momenty skrutiek a matíc sú uvedené v texte popisu postupu demontáže a na montážnom výkrese "Náboj predného kolesa a čap riadenia".