1. Nechajte motor bežať jednu až dve minúty a potom ho vypnite. Normálnou brzdnou silou niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Ak prvýkrát stlačíte brzdový pedál, je vytlačený na maximum a pri ďalších stlačení sa jeho zdvih postupne znižuje, potom podtlakový zosilňovač funguje normálne. Ak pri postupnom stlačení pedálu zostane jeho zdvih nezmenený, potom je podtlakový posilňovač bŕzd chybný.
2. Pri vypnutom motore niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a presvedčte sa. že sa zmení dráha brzdového pedála. Potom bez uvoľnenia brzdového pedála naštartujte motor. Ak je brzdový pedál mierne spustený, podtlakový posilňovač funguje. Ak po naštartovaní motora zostane pedál na svojom mieste, potom je podtlakový posilňovač chybný.
3. Pri bežiacom motore zošliapnite brzdový pedál a potom zastavte motor. Podržte stlačený brzdový pedál po dobu 30 sekúnd. Ak sa poloha pedálu nezmení, potom funguje podtlakový posilňovač bŕzd. Ak sa brzdový pedál zdvihne, potom je podtlakový posilňovač chybný.
4. Ak boli výsledky jednej z vykonaných kontrol neuspokojivé. potom by ste mali hľadať poruchu v hadiciach alebo podtlakovom posilňovači bŕzd. Vykonajte potrebné opravy. Ak sú výsledky všetkých kontrol normálne, zosilňovač funguje.