Nastavenie axiálnej vôle brzdového prítlačného kotúča (Brake reaction plate end play)
Ryža. 3,75. Schéma nastavenia axiálnej vôle brzdového prítlačného kotúča
Ryža. 3,60. olejová mierka
Vymeňte prítlačnú dosku (pressure plate) Zabrzdite 1. a spiatočku pomocou špeciálneho nástroja a potom nainštalujte kotúč obloženia (brake disk), kotúč bez podložiek (brake plate) a poistný krúžok, ako je znázornené na obrázku 3.60. Nainštalujte prítlačný kotúč a pôvodný poistný krúžok odstránený skôr. Pohybom špeciálneho nástroja zmerajte axiálnu vôľu a potom, ak axiálna vôľa nie je v rámci nominálnej hodnoty, upravte ju výmenou pôvodného poistného krúžku za nový s vhodnou hrúbkou.
Menovitá hodnota: 0,0-0,16mm (Pozrite si pomoc tabuľka 3.20).
Nastavenie axiálnej vôle brzdy druhého prevodového stupňa (Second brake end play)
Ryža. 3,76. Schéma nastavenia axiálnej vôle brzdy druhého prevodového stupňa
Ryža. 3.61. Tesnenie olejového filtra
Vymeňte prítlačnú dosku (pressure plate) brzdy druhého prevodového stupňa pomocou špeciálneho nástroja a potom nainštalujte kotúč s doštičkami (brake disk), kotúč bez podložiek (brake plate), ako je znázornené na obrázku 3.61. Nainštalujte vratnú pružinu (return spring), piest brzdy druhého stupňa (second brake piston) a poistný krúžok.
Nominálna hodnota: 0,79 - 1,25 mm.
Ak axiálna vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju výberom novej prítlačnej dosky, ktorej hrúbka zodpovedá uvedenému rozsahu hodnôt.
Ryža. 3,77. Axiálna vôľa brzdy druhého prevodového stupňa
Nová hrúbka prítlačnej dosky = (nameraná medzera «A») + (špeciálna hrúbka nástroja) – (nominálna axiálna vôľa) (ryža. 3,77).
Pozrite si pomoc tabuľka 3.20.
Nastavenie axiálnej vôle brzdy prvého prevodového stupňa a spiatočky
Ryža. 3,78. Meranie koncovej vôle brzdy prvého prevodového stupňa
Otočte prevodovku hore nohami a nainštalujte číselník (ryža. 3,78).
Pohybom špeciálneho zariadenia nahor a nadol zmerajte axiálnu vôľu.
Nominálna hodnota: 1,35 - 1,81 mm.
Ak axiálna vôľa nezodpovedá menovitej hodnote, upravte ju výberom novej prítlačnej dosky, ktorej hrúbka zodpovedá uvedenému rozsahu hodnôt.
Ryža. 3,79. Axiálna vôľa brzdy prvého prevodového stupňa
Nová hrúbka prítlačnej dosky = (nameraná medzera «A») + (špeciálna hrúbka nástroja) – (nominálna axiálna vôľa) (ryža. 3,79).
Pozrite si pomoc tabuľka 3.20.
Ryža. 3,80. Identifikácia axiálneho ložiska
Nastavenie axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového súkolesia (underdrive sun gear end play)
Ryža. 3.81. Meranie axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového súkolesia
Nainštalujte pôvodný krúžok axiálneho ložiska č. 8, ktorý ste predtým odstránili, a potom nainštalujte kryt zadnej skrine transaxle. Zmerajte axiálnu vôľu centrálneho kolesa redukčného planétového súkolesia (ryža. 3.81).
Ak axiálna vôľa nie je v rámci špecifikácie, upravte ju výberom nového krúžku axiálneho ložiska č. 8 vhodnej hrúbky z uvedenej tabuľky.
Nominálna hodnota: 0,25 - 0,45 mm.
Poznámka. Na uľahčenie merania axiálnej vôle centrálneho kolesa redukčného planétového súkolesia namontujte náboj spojky spodného pohonu.
Nastavenie predpätia skrine diferenciálu (Differential case preload)
Vložte kúsok mäkkej spájky (približne 10 mm dlhý a približne 3 mm v priemere) na kryt meniča krútiaceho momentu.
Ryža. 3,82. Extrakcia spájky
Namontujte skriňu meniča krútiaceho momentu na skriňu prevodovky bez tesniacej hmoty. Utiahnite upevňovacie skrutky menovitým momentom. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte spájku (ryža. 3,82).
Ryža. 3,83. Meranie hrúbky deformovaného kusu spájky
Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku «T» deformovaný kus spájky. Ak chcete dosiahnuť menovité predpätie, vyberte rozperu, ktorá je v špecifikovanom rozsahu hrúbky (ryža. 3,83).
Nominálna hodnota: 0,045 - 0,105 mm.
Hrúbka rozpery = (hrúbka spájky «T») + (nominálne predpätie)