Časovanie zapaľovania je riadené elektronickým riadiacim systémom. Hodnoty optimálneho časovania zapaľovania pre všetky prevádzkové režimy motora sa zaznamenávajú do pamäte elektronickej riadiacej jednotky motora (ECM).
Prevádzkový režim motora (otáčky motora, zaťaženie, tepelný stav motora atď.) určené signálmi rôznych snímačov. Na základe signálov zo snímačov a údajov o optimálnom časovaní zapaľovania elektronická riadiaca jednotka motora (ECM) vyšle signál na prerušenie prúdu v primárnom vinutí zapaľovacej cievky do výkonového tranzistora.
V sekundárnom vinutí zapaľovacej cievky sa indukuje vysoké napätie postačujúce na iskrenie medzi elektródami zapaľovacej sviečky a tým je optimálne riadené časovanie zapaľovania.