Naštartujte motor. Pri stojacom vozidle urobte niekoľko otočení volantu za sebou, aby sa teplota pracovnej kvapaliny zvýšila približne na 50-60°C.
Pri voľnobežných otáčkach niekoľkokrát otočte volantom doprava a doľava, kým sa nezastaví.
Skontrolujte zákal alebo penu v hydraulickej nádrži posilňovača.
Ryža. 5.9. Rozdiel v hladinách kvapaliny v nádrži hydraulického posilňovača pred a po inštalácii motora
Skontrolujte veľkosť rozdielu hladín kvapaliny v nádrži hydraulického systému posilňovača pri bežiacom a vypnutom motore (ryža. 5.9).
Poznámka. Ak sa hladina kvapaliny zmení o viac ako 5 mm, je potrebné opäť odstrániť vzduch z hydraulického systému posilňovača. Ak po zastavení motora hladina kvapaliny prudko stúpne, vzduch z hydraulického systému nie je úplne odstránený. Ak sa z hydraulického systému posilňovača riadenia úplne neodstráni vzduch, z čerpadla posilňovača riadenia a ventilu na reguláciu prietoku kvapaliny sa ozývajú cudzie zvuky, čo vedie k zníženiu životnosti čerpadla a ďalších prvkov hydraulického systému.