Odstúpenie
1. Zdvihnite vozidlo, zaistite ho na stojane a vyberte predné koleso.
2. Odstráňte závlačku, odskrutkujte poistnú maticu a odstráňte podložku pripevňujúcu hnací hriadeľ k náboju predného kolesa.
3. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu zaisťujúcu čap guľového kĺbu konca ojnice k čapu riadenia. Pomocou sťahováka 09568-34000 vytlačte čap guľového čapu z čapu riadenia.
Poznámka. Aby ste zabránili pádu sťahováka, priviažte ho k prvkom predného zavesenia pomocou šnúry.
4. Označte polohu a vyskrutkujte skrutky upevnenia spodnej časti hrebeňa prednej závesnej konzoly k otočnej pästi a oddeľte otočnú päsť od hrebeňa.
5. Vypustite prevodovú kvapalinu z prevodovky.
6. Kapronovým kladivom vyrazte hnací hriadeľ z náboja predného kolesa. Ak je hnací hriadeľ pevne usadený v náboji predného kolesa, nastriekajte impregnačný sprej do oblasti drážky a potom znova naskrutkujte maticu s nákružkom, kým nebude zarovnaná s koncom hriadeľa. Udierajte na maticu mosadzným kladivom, aby ste vyrazili hnací hriadeľ z náboja.
7. Vybočte z rotačnej päste a získajte hnací hriadeľ z lode predného kolesa.
8. Vložte páčidlo medzi vnútorný kĺb CV hnacieho hriadeľa a prevodovku a ľahkým poklepaním na páčidlo vyberte hnací hriadeľ z prevodovky.
Pozor!
- Pádlo používajte veľmi opatrne, aby ste nepoškodili pánt a skriňu prevodovky.
- Nezasúvajte páčidlo veľmi hlboko, aby ste nepoškodili tesniaci krúžok oleja.
- Neťahajte za hnací hriadeľ, pretože to poškodí kĺby CV.
9. Získajte hnací hriadeľ z prevodovky.
Pozor!
- Namiesto hnacích hriadeľov nainštalujte špeciálne zátky, aby sa do prevodovky nedostali nečistoty.
- Správne podoprite hnací hriadeľ.
- Pri každej demontáži hnacieho hriadeľa vymeňte tesnenie diferenciálu.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte ochranné kryty kĺbov CV hnacieho hriadeľa, či nie sú poškodené a či nie sú stvrdnuté gumou.
2. Skontrolujte opotrebovanie guľových kĺbov.
3. Skontrolujte, či drážky na koncoch hnacieho hriadeľa nie sú opotrebované a poškodené.
4. Skontrolujte dynamický tlmič, či nie je prasknutý a opotrebovaný.
1. Namažte okraj olejového tesnenia diferenciálu a drážky hnacieho hriadeľa
Pozor! Pri montáži hnacieho hriadeľa dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok.
2. Nainštalujte nový poistný krúžok na vnútorný koniec hnacieho hriadeľa. Hnací hriadeľ zatlačte do prevodovky s poistným krúžkom vyrezaným dole.
3. Po inštalácii vytiahnite hnací hriadeľ smerom von a uistite sa, že je bezpečne zaistený pomocou O-krúžku.
4. Nainštalujte podložku pod maticu hnacieho hriadeľa a náboja konvexnou stranou smerom von, ako je znázornené.
Pozor! Pri montáži použite novú závlačku a samosvornú maticu.
Utiahnite závitové spojenia na požadovaný krútiaci moment.
- Koniec spojovacej tyče k čapu riadenia: 24–34
- Matice upevnenia otočnej pästi na hrebeň: 130–150 Nm
- Matica upevnenia výkonových hriadeľov: 200–260 Nm