Odstúpenie
1. Odstráňte ozubený remeň.
2. Odskrutkujte všetky upevňovacie skrutky olejovej palety.
3. Odstráňte olejovú vaňu.
4. Vyskrutkujte 2 skrutky a vyberte sieťový olejový filter s olejovým potrubím olejového čerpadla.
5. Odstráňte predný kryt (teleso olejového čerpadla).
Vyšetrenie
1. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie predného krytu v mieste kontaktu s ozubenými kolesami olejového čerpadla av prípade potreby ho vymeňte.
2. Skontrolujte predný O-krúžok na opotrebovanie alebo poškodenie tesniacich chlopní.
3. Skontrolujte, či olejová vaňa nie je prasknutá alebo poškodená a v prípade potreby ju vymeňte.
4. Skontrolujte olejové sitko, či nie je prasknuté alebo poškodené a v prípade potreby ho vymeňte.
5. Skontrolujte kontaktné plochy ozubeného kolesa čerpadla, či nie sú poškodené alebo opotrebované.
6. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie zubov ozubeného kolesa olejového čerpadla.
7. Pomocou spáromeru zmerajte vôľu medzi vonkajším ozubeným kolesom olejového čerpadla a objímkou v telese čerpadla.
Radiálna vôľa medzi vonkajším priemerom vonkajšieho ozubeného kolesa a hrdlom v telese čerpadla, 0,120 – 0,185 mm
8. Pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi zubami ozubených kolies olejového čerpadla.
Medzera medzi zubami: 0,025–0,069 mm
9. Skontrolujte vôľu medzi koncami ozubených kolies a rovinou telesa čerpadla.
Vzdialenosť medzi koncami ozubených kolies a rovinou skrine čerpadla, mm:
- vonkajší prevod: 0,04–0,09
- vnútorný prevod: 0,040–0,085
10. Skontrolujte vôľu piestu redukčného ventilu v sedle telesa čerpadla.
11. Skontrolujte pružinu redukčného ventilu, či nie je zdeformovaná a či nie sú zlomené cievky.
Dĺžka ventilovej pružiny, mm:
- zadarmo: 46.6
- pri zaťažení 6,1 kg: 40,1
Inštalácia
1. Nainštalujte vonkajšie a vnútorné ozubenie olejového čerpadla do predného krytu po zarovnaní zarovnávacích značiek.
2. Nainštalujte kryt olejového čerpadla a zaistite ho skrutkami. Po utiahnutí skrutiek skontrolujte, či sa ozubené kolesá ľahko a hladko otáčajú.
Uťahovací moment: 8–12 Nm
3. Nainštalujte piest redukčného ventilu, pružinu a utiahnite zátku na požadovaný krútiaci moment. Pred montážou namažte poistný ventil motorovým olejom.
Uťahovací moment: 40–50 Nm
4. Vytvorte predný kryt bloku valcov s novým obložením a utiahnite skrutky upevnenia na požadovaný moment.
Uťahovací moment: 20–27 Nm
Dĺžka skrutky, mm: A: 30 B: 45 C: 60 D: 22
5. Pomocou unášača 09214-21100 nainštalujte O-krúžok.
6. Nainštalujte zberač oleja so sitkom.
7. Očistite spojovacie plochy olejovej vane a bloku valcov od zvyškov starého tesnenia.
8. Naneste súvislú vrstvu tmelu na drážku príruby olejovej vane. Umiestnite tmel okolo otvorov pre skrutky na vnútornej strane.
Pozor!
- Hrúbka vrstvy tmelu by mala byť približne 4 mm.
- Olejovú vaňu nainštalujte do 15 minút po nanesení tmelu.
10. Umiestnite olejovú paletu na blok valcov a pripevnite ju skrutkami. Uťahovacie momenty: 10–12 Nm