Pozor: Prvých 2 000 km neťahajte príves, aby ste sa uistili, že sú diely rozbité (zábeh) vaše nové auto. Nedodržanie tohto upozornenia môže viesť k vážnemu poškodeniu motora alebo prevodovky.
Ťažné háky
Vyberte správnu kombináciu oja a uistite sa, že je na rovnakom mieste ako príves alebo ťahané vozidlo. Použite oj, ktorá rovnomerne rozloží zaťaženie na podvozok. Záves prívesu musí byť bezpečne pripevnený k vozidlu kvalifikovaným mechanikom. NEPOUŽÍVAJTE ŤAHÁK, KTORÝ JE VHODNÝ NA DOČASNÚ INŠTALÁCIU, A NIKDY NEPOUŽÍVAJTE ŤAHÁK, KTORÝ JE PRIPOJENÝ IBA K NÁRAZNÍKU VOZIDLA.
Príves s brzdami
Ak je váš príves vybavený brzdami, uistite sa, že spĺňa federálne a miestne zákony, je správne nainštalovaný a je v dobrom prevádzkovom stave.
Poznámka: Ak ťaháte príves alebo vozidlo, kvôli zvýšenému namáhaniu bude potrebné vaše vozidlo vykonávať častejšie. Cm. "Pravidelná údržba pri prevádzke vozidla v ťažkých cestných podmienkach" v servisnej knihe.
Pozor:
- Nepripájajte brzdový systém prívesu k brzdovému systému vozidla.
- Pri ťahaní prívesu do kopca v strmom uhle (viac ako 12 %), venujte zvýšenú pozornosť ukazovateľu teploty chladiacej kvapaliny motora, aby nedošlo k prehriatiu motora. Ak šípka ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora vstúpi do zóny "H" (Horúce) vytočte, zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a nechajte motor bežať na voľnobeh, kým nevychladne. Potom môžete pokračovať v pohybe.
Bezpečnostné reťazce
Ak je vaše vozidlo a príves alebo vozidlo, ktoré ťaháte, odpojené, príves alebo vozidlo, ktoré ťaháte, sa môže naďalej nekontrolovateľne pohybovať po ceste a zraziť sa s iným vozidlom. Aby sa predišlo tejto potenciálne nebezpečnej situácii vo väčšine regiónov (krajín) používanie bezpečnostných reťazí je povinné.
Maximálna hmotnosť prívesu a maximálne zaťaženie závesu
1 - Zaťaženie na závese
2 - Celková hmotnosť prívesu
Zaťaženie závesu možno zvýšiť alebo znížiť prerozdelením nákladu v prívese. To je možné overiť kontrolou celkovej hmotnosti naloženého prívesu a kontrolou zaťaženia závesu.
Poznámka:
- 1. Nenakladajte príves tak, aby jeho zadná časť bola zaťažená viac ako predná časť. 60 % hmotnosti nákladu v prívese musí pripadnúť na prednú polovicu prívesu a zvyšných 40 % na zadnú polovicu.
- 2. Celková hmotnosť vozidla s prívesom nesmie prekročiť maximálnu celkovú hmotnosť vozidla uvedenú na identifikačnom štítku vozidla (pozri tu). Hrubá hmotnosť vozidla je hmotnosť vozidla, vodiča, všetkých cestujúcich a ich batožiny, batožiny, ťažného zariadenia, zaťaženia ťažného zariadenia a ďalšieho voliteľného vybavenia.
- 3. Zaťaženie prednej alebo zadnej nápravy nesmie presiahnuť maximálne zaťaženie nápravy uvedené na identifikačnom štítku vozidla (pozri tu). Je možné, že hmotnosť prívesu, ktorý ťaháte, nepresahuje celkovú hmotnosť vozidla, ale prekračuje maximálne zaťaženie nápravy. Nesprávne naloženie prívesu a/alebo príliš veľa batožiny v kufri vozidla môže viesť k preťaženiu zadnej nápravy. Prerozdeľte zaťaženie a znova skontrolujte zaťaženie nápravy.
- 4. Maximálne povolené statické zaťaženie vertikálneho závesu je 44 kg.
- 5. Maximálny povolený presah upevňovacích bodov závesu je: 690 mm.
1 - Zaťaženie nápravy 2 - Celková hmotnosť vozidla | 1 - Upevňovacie body |
Pozor: Pri ťahaní prívesu sa odporúča dodržiavať nasledujúce technické požiadavky. Hmotnosť prívesu nesmie prekročiť hodnoty uvedené v tabuľke nižšie.
Upozornenie: Nesprávne naloženie vášho vozidla a prívesu môže vážne ovplyvniť činnosť vášho riadenia a brzdového systému, čo môže viesť k nehode (nehody) pri ktorých by ste sa mohli vážne zraniť.
Tipy na jazdu s prívesom
1. Pred vlečením skontrolujte pripojenia ťažného zariadenia, bezpečnostných reťazí a činnosť svetiel prívesu, brzdových svetiel a smerových svetiel.
2. Vždy sa snažte pohybovať miernou rýchlosťou (nie viac ako 100 km/h).
3. Ťahanie prívesu vyžaduje viac paliva.
4. Pre účinné brzdenie motorov a fungovanie systému nabíjania nezaraďujte piaty prevodový stupeň (Manuálna prevodovka).
5. Batožinu v prívese vždy zaistite tak, aby ju počas jazdy nemohlo vymrštiť na vozovku.
6. Skontrolujte stav pneumatík a tlak vzduchu vo všetkých pneumatikách na prívese a vašom vozidle. Nízky tlak vzduchu v pneumatikách môže výrazne ovplyvniť jazdné vlastnosti vozidla Skontrolujte tiež stav rezervnej pneumatiky.
7. Súprava vozidlo/príves je náchylnejšia na bočný vietor a rázové vlny. Ak vás predbieha veľké vozidlo, držte volant rovno a udržujte konštantnú rýchlosť. Ak je rázová vlna z okoloidúceho vozidla príliš silná, spomaľte.
8. Pri parkovaní vozidla a prívesu, najmä na svahu, dodržujte obvyklé opatrenia. Natočte predné kolesá smerom k obrubníku, zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku na 1. alebo spiatočku (Manuálna prevodovka) alebo posuňte volič do polohy "R" ("Parkovisko") (Automatická prevodovka). Okrem toho umiestnite brzdové čeľuste pod každé koleso prívesu.
9. Ak je príves vybavený elektrickými brzdami, riaďte svoje vozidlo a príves a ovládajte ovládač bŕzd prívesu ručne, aby ste sa uistili, že brzdy fungujú. To vám tiež pomôže skontrolovať zapojenie káblov.
10. Počas cesty pravidelne kontrolujte zabezpečenie batožiny a činnosť osvetlenia a brzdových svetiel prívesu.
11. Vyhnite sa prudkému rozjazdu, náhlemu zrýchleniu a prudkému brzdeniu.
12. Vyhnite sa ostrým zákrutám a prudkým zmenám smeru jazdy.
13. Vyhnite sa príliš dlhému držaniu alebo častému stláčaniu brzdového pedála. To môže spôsobiť prehriatie bŕzd a zníženie ich výkonu.
14. Pred zjazdom zo svahu zaraďte nižší prevodový stupeň, aby ste naplno využili brzdný účinok motora. Pri dlhšom stúpaní do kopca zaraďte nižší prevodový stupeň a znížte rýchlosť, aby ste predišli nadmernému zaťažovaniu motora a jeho prehrievaniu.
15. V prípade zastavenia pri stúpaní do kopca nedržte vozidlo na mieste zošliapnutím plynového pedálu. To môže spôsobiť prehriatie automatickej prevodovky. Použite brzdový pedál alebo parkovaciu brzdu.
Poznámka: Pri ťahaní kontrolujte kvapalinu automatickej prevodovky častejšie ako zvyčajne.
Pozor: Ak sa motor počas ťahania prehrieva (teplomer chladiacej kvapaliny v červenej zóne stupnice), Problém môžete vyriešiť nasledovne:
- 1. Vypnite klimatizáciu.
- 2. Znížte rýchlosť vozidla.
- 3. Pri stúpaní zaraďte nízky prevodový stupeň.
- 4. Ak sa ocitnete v dopravnej zápche, posuňte volič do polohy "R" ("Parkovisko") alebo "N" ("Neutrálny prevod") a nechajte motor bežať na vysoké otáčky.