SRS pozostáva z: airbagu na strane vodiča, ktorý sa nachádza v strede volantu a obsahuje zložený vankúš a jednotku generátora plynu; vzduchová komora na strane spolujazdca umiestnená v prístrojovej doske a obsahujúca zrolovaný airbag a jednotku generátora plynu; bočné vzduchové komory umiestnené na chrbte vodiča a spolujazdca a obsahujúce zložené vankúše a jednotku generátora plynu. Riadiaca jednotka SRSCM je umiestnená na podlahe vozidla a riadi systém airbagov a zahŕňa: akcelerometer, ktorý zisťuje spomalenie vozidla; špirálový drôt (jar), umiestnené v stĺpiku riadenia; elektrické obvody a konektory. Stočený drôt prenáša signál bez ohľadu na polohu volantu.
SRSCM určuje moment kolízie na základe informácií z akcelerometra, ktorý neustále monitoruje zrýchlenie vozidla.
Generátor pyrotechnického plynu premení riadiaci elektrický signál na signál zapaľovania, ktorý spôsobí rozklad prášku a nafúkne vak airbagu.
Servis airbagov alebo komponentov SRS by mal byť povolený iba špeciálne vyškolenému personálu. Pri servise SRS je potrebné venovať mimoriadnu pozornosť tomu, aby nedošlo k zraneniu osôb v dôsledku neoprávneného aktivovania airbagov vodiča alebo spolujazdca.
Preventívne opatrenia
Nesprávna deaktivácia alebo oprava systému airbagov môže mať za následok neoprávnené nafúknutie airbagu a vážne zranenie. Nesprávna údržba systému airbagov môže tiež spôsobiť, že sa airbag pri kolízii nerozvinie.
Pred vykonaním akejkoľvek údržby, vrátane odstraňovania alebo inštalácie komponentov systému, pozorne dodržiavajte tieto pokyny.
1. Pred servisom systému airbagov sa uistite, že po vypnutí zapaľovania a odpojení kábla od záporného pólu batérie uplynulo aspoň 30 sekúnd. Systém airbagov je vybavený núdzovým zdrojom energie, ktorý umožňuje aktiváciu airbagov, ak sa pri nehode odpojí vodiče batérie. Čas, počas ktorého núdzový zdroj napája systém airbagov, je 150 ms.
2. Po odpojení vodiča od záporného pólu batérie sa pamäť hodín a zvukových systémov vymaže. Extrahujte informácie zo zvukových systémov skôr, ako začnete. Po dokončení práce nastavte čas na hodinách a znova nainštalujte zvukové systémy.
3. Príznaky zlyhania systému airbagov sa ťažko kontrolujú, preto sa diagnostické kódy stávajú najdôležitejším zdrojom informácií pri riešení problémov.
4. Pri odstraňovaní porúch systému airbagov pred odpojením batérie skontrolujte uložené chybové kódy.
5. Nepoužívajte náhradné diely airbagov z iných áut.
6. Nerozoberajte ani neopravujte súčasti systému airbagov.
7. Ak niektorý komponent SRS spadol alebo má praskliny, preliačiny alebo iné chyby v kryte, konzole alebo konektore, vymeňte ich za nové.
8. Po vykonaní práce skontrolujte systém airbagov.
V niektorých prípadoch môže byť obvod kontrolky airbagu prerušený poruchou iného obvodu. Preto, ak kontrolka airbagu zostane svietiť, skontrolujte, či boli z pamäte vymazané všetky DTC.
9. Pri vykonávaní elektrického zvárania sa uistite, že ste odpojili vodič od záporného pólu batérie.