Odstúpenie
1. Umiestnite auto na výťah a zdvihnite ho.
6. Zdvihnite auto.
7. Vyskrutkujte skrutku upevnenia spony prítlačnej hlavy a vratných rúrok zosilňovača riadenia a odstráňte sponu.
POZOR! Pri demontáži kormidlového zariadenia dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranné kryty.
Kontrola a predbežné nastavenie pred inštaláciou
Kormidlový mechanizmus upevnite do zveráka, ktorého čeľuste sú pokryté mäkkým materiálom.
Pozor! Pri upevňovaní prevodu riadenia do zveráka obalte prevod riadenia látkou a dávajte pozor, aby ste ho pri stláčaní zveráka nepoškodili.
2. Ak predpätie nie je správne, najskôr nastavte krútiaci moment zástrčky a znova skontrolujte predpätie prevodu.
3. Ak nastavenie krútiaceho momentu zástrčky nedáva pozitívne výsledky, skontrolujte alebo vymeňte prvky zástrčky.
Odolnosť proti vychýleniu spojovacej tyče
1. Vykonajte 10 vychýlení tiahla.
2. Pomocou dynamometra zmerajte silu, ktorá sa musí vyvinúť na vychýlenie tiahla.
Sila vychyľovania: 2–5 N
3. Ak nameraná hodnota presahuje menovitú hodnotu, vymeňte zostavu spojovacej tyče.
Pozor! Ak je nameraná hodnota nižšia ako menovitá hodnota, ale nie menšia ako 44 N, tyč riadenia sa otáča hladko a bez vôle, môže byť namontovaná na automobil.
Kontrola mechov
1. Vizuálne skontrolujte vlnovec, či nie je poškodený alebo opotrebovaný.
2. Skontrolujte, či je ochranný kryt nainštalovaný v správnej polohe.
3. Ak sú vlnovce chybné, vymeňte ich.
Demontáž
1. Odstráňte koniec spojovacej tyče zo spojovacej tyče.
6. Pri pomalom pohybe ozubenej tyče vypustite kvapalinu zo skrine prevodovky riadenia.
7. Pomocou dláta ohnite poistnú podložku, ktorá pripevňuje tyč riadenia k hrebeňu.
8. Odvráťte ťah riadenia z hrebeňa.
Pozor! Pri demontáži spojovacej tyče dávajte pozor, aby ste neotáčali ozubenú tyč.
11. Odskrutkujte kontramaticu a vyberte pružinu, zvýraznenie a zátku zo skrine prevodovky riadenia.
15. Odstráňte puzdro stojana a stojan z krytu stojana.
16. Odstráňte O-krúžok z puzdra stojana.
Pozor! Dávajte pozor, aby ste nepoškodili priemer otvoru valca ventilu v skrini prevodovky riadenia.
21. Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte upchávku a guľôčkové ložisko z tela ventilu.
Kontrola stojana
1. Skontrolujte ozubenie, či nie je poškodené alebo opotrebované.
2. Skontrolujte, či nie sú poškodené tesniace chlopne.
3. Skontrolujte ozubenú tyč, či nie je zalomená alebo skrútená.
4. Skontrolujte poškodenie alebo opotrebovanie olejového tesnenia.
5. Skontrolujte poškodenie alebo opotrebovanie olejového tesnenia.
Kontrola ložísk
1. Skontrolujte, či sa ložisko pri otáčaní nezasekáva alebo nevykazuje abnormálny hluk.
2. Skontrolujte, či ložisko nemá nadmernú vôľu.
3. Skontrolujte, či chýbajú valčeky ihlových ložísk.
Ostatné kontroly
1. Skontrolujte povrch otvoru valca skrine prevodovky riadenia, či nie je poškodený.
2. Skontrolujte, či ochranný kryt nie je poškodený, starnutý a prasknutý.
Zhromaždenie
1. Namažte klzný povrch olejového tesnenia stojana.
Odporúčaná kvapalina: PSF-3
2. Nainštalujte tesnenie oleja do presnej polohy v kryte stojana.
7. Nainštalujte hrebeň do krytu prevodovky riadenia a zatlačte na puzdro hrebeňa, kým drážka v kryte hrebeňa nebude zarovnaná s drážkou puzdra, a nainštalujte poistný krúžok.
12. Nainštalujte puzdro, doraz a pružinu v poradí znázornenom na obrázku. Pred inštaláciou naneste na závitovú časť zátky tmel.
13. Vycentrujte hrebeň a pastorok a nainštalujte puzdro, doraz a pružinu. Pred inštaláciou naneste na závitovú časť zátky tmel. Pomocou špeciálneho nástroja utiahnite zástrčku uťahovacím momentom 12 Nm. Uvoľnite uzáver o 30-60°a utiahnite poistnú maticu na správny krútiaci moment.
Uťahovací moment: 50–70 Nm
14. Utiahnite prívodnú hadicu kvapaliny na požadovaný krútiaci moment a nainštalujte gumený prvok na lepidlo.
15. Namažte vlnovec a nainštalujte ho do drážky spojovacej tyče.
Odporúčané mazivo: silikónové mazivo
16. Upevnite vlnovec pomocou svorky.
Poznámka. Na pripevnenie nového vlnovca je potrebné použiť nový golier a sponu.
17. Skontrolujte, či vlnovec nie je skrútený.
18. Naplňte ochrannú manžetu mazivom, nainštalujte ju na guľový kĺb konca tiahla a zaistite poistným krúžkom.
Odporúčané mazivo:
- A: POLY LUB GLY 801 KB alebo ekvivalent
- B: SHOWA SUNLIGHT MB2 alebo ekvivalent
- Ochranné puzdro: TRI BOND
9. Pripojte konce spojovacích tyčí k ľavému a pravému čapu riadenia.
10. Nainštalujte kolesá.
11. Naskrutkujte skrutku upevnenia kardanového kĺbu na kormidlové zariadenie.
12. Naplňte kvapalinu do nádrže zosilňovača riadenia.
13. Odvzdušnite hydraulický pohon posilňovača riadenia.