Odstúpenie
1. Demontujte predné koleso.
2. Vyskrutkujte dutú skrutku a odpojte brzdovú hadicu od podpery.
Pozor!
- Brzdová kvapalina rozpúšťa farbu, plasty a izoláciu vodičov, takže ak sa kvapalina náhodou dostane do kontaktu s lakom alebo komponentmi, umyte ich veľkým množstvom vody.
- Aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny, obaľte hadicové spoje handrou alebo obrúskom.
3. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku valca podpery.
4. Odstráňte strmeň a brzdové doštičky.
5. Odskrutkujte skrutky upevňovacích smerových blokov k rotačnej pästi.
6. Odstráňte vodidlo topánky.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte strmeň na opotrebovanie, poškodenie, praskliny a hrdzu.
2. Skontrolujte, či piest na vonkajšom povrchu nie je hrdzavý, poškodený, prasknutý a opotrebovaný.
3. Skontrolujte puzdro a vodiaci kolík, či nie sú poškodené a zhrdzavené.
4. Skontrolujte pružiny a ochranné kryty, či nie sú poškodené.
5. Skontrolujte, či vodiaca lišta topánok nie je opotrebovaná, poškodená, prasknutá a zhrdzavená.
Pozor!
- 1. Na čistenie povrchu piestu nepoužívajte brúsny papier.
- 2. Všetky gumené časti musia byť vymenené za nové.
6. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Pomocou číselníka zmerajte hádzanie brzdového kotúča kúsok od vonkajšieho okraja.
Hrúbka brzdového kotúča:
- Menovitý: 19 mm
- Minimálna povolená hrúbka: 17 mm
- Maximálne povolené hádzanie: 0,04 mm
- Maximálny povolený rozdiel v hrúbke brzdového kotúča: 0,01 mm
Poznámky
1. Pomocou mikrometra zmerajte hrúbku kotúča na ôsmich miestach, približne každých 45°vo vzdialenosti 10 mm od vonkajšieho okraja kotúča.
2. Pomocou číselníka skontrolujte hádzanie brzdového kotúča. Upevnite číselník na akomkoľvek vhodnom mieste a otáčaním brzdového kotúča zistite jeho hádzanie vo vzdialenosti 5 mm od vonkajšieho okraja.
7. Určte hodnotu axiálneho hádzania pracovnej plochy disku ako rozdiel najväčšej a najmenšej hodnoty hádzania.
Demontáž
1. Odstráňte protiprachový kryt piestu.
2. Vytlačte piest z valca strmeňa stlačeným vzduchom.
Poznámka.
- 1. Pri vytláčaní piestu stlačeným vzduchom nedávajte prsty pred piest.
- 2. Buďte opatrní, pretože brzdová kvapalina je vyfukovaná z kanála stlačeným vzduchom spolu s piestom.
3. Piest a manžety piestu zostavte v nasledujúcom poradí.
- 1) Naneste špeciálne mazivo na steny valca strmeňa, vonkajší povrch piestu a pätku piestu;
- 2) Nainštalujte kryt piestu, ako je znázornené na obrázku;
- 3) Vložte pätku piestu do vnútornej drážky strmeňa a zasuňte piest do strmeňa.
5. Nainštalujte brzdové doštičky.
Poznámka. Nikdy nenanášajte mazivo na brzdový kotúč a brzdové doštičky.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
1. Nainštalujte brzdové doštičky a strmeň. Nikdy nenanášajte mazivo na brzdový kotúč a brzdové doštičky.
2. Zaskrutkujte a utiahnite upevňovaciu skrutku strmeňa na požadovaný krútiaci moment.
3. Do požadovaného momentu nádychu zaskrutkujte a dotiahnite dutý svorník upevnenia brzdovej hadičky.