1. Nainštalujte tlakomery na vedenie.
2. Naštartujte motor, nechajte ho bežať pri 2000 ot./min-1 a nastavte maximálny režim chladenia pri vysokej rýchlosti ventilátora.
3. Otvorte všetky okná alebo dvere.
4. Nainštalujte suchý teplomer do mriežky nasávania vzduchu.
5. Nainštalujte mokré a suché žiarovky čo najbližšie k vstupu chladiacej jednotky.
6. Skontrolujte, či je tlak zobrazený na manometri medzi 1,373-1,575 kPa. Ak je tlak príliš vysoký, nalejte vodu cez kondenzátor. Ak je tlak príliš nízky, zatvorte prednú stranu kondenzátora.
7.-Skontrolujte, či je teplota vzduchu v mriežke prívodu vzduchu medzi 25-35°C
8. Z grafu vypočítajte relatívnu vlhkosť vzduchu porovnaním teploty mokrých a suchých teplomerov.
9. Zmerajte teplotu v mriežke nasávania vzduchu do auta a vypočítajte rozdiel medzi teplomerom suchého teplomera a mriežky nasávania vzduchu.
10. Skontrolujte, či je priesečník relatívnej vlhkosti a teplotného rozdielu v rámci tolerancie, či systém klimatizácie funguje správne.