Odstúpenie
1,6L motory
Motory 2,0/1,8 l
1. Uvoľnite skrutku remenice vodného čerpadla.
2. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku generátora.
3. Odstráňte remenicu vodného čerpadla a hnací remeň.
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
5. Odstráňte kryt ozubeného remeňa.
Označte smer otáčania ozubeného remeňa, aby ste ho znova namontovali do pôvodnej polohy.
6. Odstráňte napínaciu kladku ozubeného remeňa.
7. Odstráňte ozubený remeň.
8. Odstráňte vodiaci valček.
9. Vyskrutkujte skrutku a vyberte remenicu vačkového hriadeľa.
Dávajte pozor, aby ste kľúčom nepoškodili hlavu valca.
10. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa.
11. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa a puzdro.
12. Pri motoroch s objemom 1,6 litra demontujte napínaciu kladku ozubeného remeňa.
Vyšetrenie
Kladky, napínacia kladka ozubeného remeňa a napínacia kladka
1. Skontrolujte remenicu vačkového hriadeľa, remenicu kľukového hriadeľa, vodiacu remenicu a vodiacu remenicu, či nie sú nerovnomerne opotrebované, prasknuté alebo poškodené. Podľa potreby ich vymeňte.
2. Skontrolujte ľahkosť a plynulosť otáčania napínacej kladky a voľnobežnej kladky, ako aj absenciu cudzieho hluku počas otáčania. Podľa potreby ich vymeňte.
3. Ak dôjde k úniku maziva, vymeňte remenice.
Ozubený pás
1. Skontrolujte ozubený remeň, či neobsahuje olej, vodu alebo prach. V prípade potreby vymeňte remeň. Drobné škvrny by sa mali utrieť suchou handričkou alebo papierom. Ozubený remeň nečistite rozpúšťadlom.
2. Po oprave motora alebo úprave napnutia remeňa skontrolujte stav remeňa. Ak sú prítomné nasledujúce chyby, vymeňte ozubený remeň.
- Silne neohýbajte ozubený remeň a nemeňte smer jeho otáčania.
- Nedovoľte, aby sa olej a mazivo dostali do kontaktu s ozubeným remeňom, pretože by mohlo dôjsť k jeho prasknutiu.
Popis | Defekt | |
1. Zadná strana pevného ozubeného remeňa | Povrch má lesklý vzhľad. Tvrdosť povrchu je taká, že necht nezanecháva stopy na páse | |
2. Praskliny na zadnej strane ozubeného remeňa | ||
3. Prasknutý alebo rozštiepený ozubený remeň | ||
4. Silne opotrebované zuby | Strana zuba je opotrebovaná, ukazuje vlákna, šnúru a gumovú základňu | |
5. Silne opotrebované zuby (posledná etapa) | Bočná strana zuba je opotrebovaná, zároveň sa stávajú viditeľné škrabance a znižuje sa hrúbka zuba | |
6. Trhliny na základni zubov | ||
7. Chýbajúci zub | ||
8. Silné opotrebovanie na jednej strane pásu | Normálny pás by mal mať plochý bočný koniec, ako keby bol narezaný ostrým nožom | |
9. Trhliny na boku ozubeného remeňa |
Inštalácia
Motory 1,8 a 2,0 l
1. Nainštalujte puzdro a remenicu kľukového hriadeľa podľa obrázka. Dávajte pozor na smer ich inštalácie. Uťahovací moment: 170–180 Nm.
2. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 100–120 Nm.
3. Zarovnajte značky zarovnania na kladkách vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s ukazovateľmi, pričom piest prvého valca by mal byť pri kompresnom zdvihu nastavený na TDC.
4. Nainštalujte napínač ozubeného remeňa a napínaciu kladku.
5. Namontujte ozubený remeň na remenicu vačkového hriadeľa.
Po namontovaní ozubeného remeňa na remenicu vačkového hriadeľa pri pritláčaní remenice napínača rozvodového remeňa k vodnému čerpadlu sa uistite, že sa na napínacej strane neprehýba.
6. Otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu otáčku v smere hodinových ručičiek a zarovnajte značku na remenici rozvodového remeňa kľukového hriadeľa s ukazovateľom na bloku motora. Skontrolujte, či je značka na remenici vačkového hriadeľa zarovnaná s ukazovateľom na kryte hlavy valcov.
Neotáčajte kľukovým hriadeľom motora proti smeru hodinových ručičiek. Moment vdýchnutia skrutiek upevnenia mechanizmu napínacieho a usmerňovacieho valca: 43–55 Н·м.
7. Znovu skontrolujte napnutie ozubeného remeňa. Pri tlaku na napnutú vetvu ozubeného remeňa silou 20 N by sa mal remeň ohnúť približne o 4–6 mm.
8. Vytvorte kryty ozubeného remeňa. Uťahovací moment: 8–10 Nm.
9. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa. Uťahovací moment: 140–150 Nm.
10. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
11. Nainštalujte rebrovaný klinový remeň a nastavte jeho napnutie.
1,6L motory
1. Nainštalujte puzdro a remenicu kľukového hriadeľa podľa obrázka. Dávajte pozor na smer ich inštalácie. Uťahovací moment: 140–150 Nm.
2. Nainštalujte remenicu vačkového hriadeľa a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 80–100 Nm.
3. Nainštalujte vodiacu kladku a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Uťahovací moment: 43–55 Nm.
4. Zarovnajte značky zarovnania na kladkách vačkového hriadeľa a kľukového hriadeľa s ukazovateľmi, pričom piest prvého valca by mal byť pri kompresnom zdvihu nastavený na TDC.
5. Pri inštalácii napínača ozubeného remeňa najskôr nainštalujte napínač, pružinu a rozperu. Dočasne utiahnite skrutky. Potom dočasne stlačte napínač vložením skrutky do podlhovastého otvoru. Nainštalujte zadný koniec plochej pružiny k prednému krytu podľa obrázka.
6. Zaistite napínač pripojený k vodnému čerpadlu.
7. Namontujte rozvodový remeň na remenicu kľukového hriadeľa.
8. Namontujte ozubený remeň na remenicu vačkového hriadeľa, pričom dbajte na to, aby sa neprehýbal na napínacej strane.
9. Dotiahnite skrutky napínača.
10. Otočte kľukovým hriadeľom motora o jednu otáčku v smere hodinových ručičiek a zarovnajte značku na remenici rozvodového remeňa kľukového hriadeľa s ukazovateľom na bloku motora. Skontrolujte, či je značka na remenici vačkového hriadeľa zarovnaná s ukazovateľom na kryte hlavy valcov. Uťahovací moment upevňovacej skrutky napínača: 20–27 Nm
11. Znova skontrolujte napnutie ozubeného remeňa. Pri tlaku na napnutú vetvu ozubeného remeňa silou 49 N by sa ozubený remeň mal ohnúť do stredu hlavy upevňovacej skrutky napínača.
12. Vytvorte kryty ozubeného remeňa. Uťahovací moment: 8–10 Nm.
13. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa. Uistite sa, že čap kľukového hriadeľa zapadá do otvoru pre kladku. Uťahovací moment: 140–150 Nm.
14. Nainštalujte hnací remeň ventilátora a nastavte jeho napnutie.
15. Nainštalujte remenicu vodného čerpadla.
16. Nainštalujte rebrovaný klinový remeň a nastavte jeho napnutie.