Olejové čerpadlo je poháňané kľukovým hriadeľom. Obtokový ventil v olejovom čerpadle udržuje tlak v systéme mazania motora na určitej úrovni, pri jeho prekročení sa obtokový ventil otvorí a časť oleja stečie späť do olejovej vane.
Filter má obtokový ventil, cez ktorý v prípade silného znečistenia filtra vstupuje ropa priamo do olejového potrubia. Olej vyčistený olejovým filtrom vstupuje do hlavného olejového potrubia.
Ďalej sa tok oleja rozdelí na dva prúdy. Jeden prúd oleja sa dodáva do hlavných ložísk kľukového hriadeľa a cez vyvŕtané kanály maže ojničné ložiská. Na chladenie piestov sa olej strieka cez rozprašovače na spodok piestov.
Druhý prúd oleja smeruje do hlavy valcov na mazanie ložísk vačkového hriadeľa a do hydraulických zdvíhadiel.
Po prechode cez hlavu a blok valcov olej steká do olejovej vane.
Mazací systém pre motory 1,8 a 2,0 l
názov | Menovité hodnoty |
Olejova pumpa | |
Medzera medzi vonkajším prevodom a predným krytom, mm | 0,120–0,185 |
Medzera medzi vonkajším a vnútorným ozubením, mm | 0,025–0,069 |
Axiálna vôľa vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm | 0,04–0,085 |
Axiálna vôľa vonkajšieho ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm | 0,04–0,09 |
Tlak oleja pri voľnobehu pri teplote oleja 90–100°C, kpa | 166 |
Jar | |
Voľná dĺžka, mm | 43,8 |
Dĺžka pri zaťažení 3,7 kg, mm | 40,1 |
Systém mazania motora 1,6 l
názov | Menovité hodnoty |
Olejova pumpa | |
Medzera medzi vonkajším prevodom a predným krytom, mm | 0,120–0,180 |
Medzera medzi vonkajším a vnútorným ozubením, mm | 0,025–0,069 |
Axiálna vôľa vnútorného ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm | 0,04–0,085 |
Axiálna vôľa vonkajšieho ozubeného kolesa olejového čerpadla, mm | 0,06–0,11 |
Tlak oleja pri voľnobehu pri teplote oleja 90–100°C, kpa | 147 |
Jar | |
Voľná dĺžka, mm | 46,6 |
Dĺžka pri zaťažení 6,1 kg, mm | 40,1 |
Tmel
Údaje | Význam |
snímač teploty chladiacej kvapaliny | LOCTITE 262 č. 1324 alebo ekvivalent |
Senzor tlaku oleja | 3M ATD #8660 alebo tri väzby #1141E |
Mazací systém pre dieselové motory 2,0 l
názov | Menovité hodnoty |
Tlak oleja pri 1500 min–1 a teplota oleja 90–105°C, kpa | 250 |
Olejova pumpa | |
Medzera medzi vonkajším a vnútorným ozubením, mm | 0,12–0,2 |
Radiálna vôľa, mm | 0,13–0,23 |
Axiálna vôľa, mm | 0,02–0,07 |
Jar | |
Voľná dĺžka, mm | 47,5 |
Otvárací tlak, kpa | 570±50 |
Uťahovacie momenty pre závitové spoje benzínových motorov, N·m
Údaje | Význam |
Olejovy filter | 12–16 |
Skrutky olejovej vane | 10–12 |
Vypúšťacia zátka olejovej vane | 35–45 |
Skrutky upevnenia sieťového olejového filtra | 15–22 |
Senzor tlaku oleja | 13–15 |
Skrutka olejového regulačného ventilu | 10–12 |
OCV filter | 41–51 |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia dieselových motorov, Nm
Údaje | Význam |
Skrutky olejovej vane | 10–12 |
Vypúšťacia zátka olejovej vane | 35–45 |
Olejovy filter | 10–12 |
Senzor tlaku oleja | 15–22 |
Skrutka upevnenia ramena olejového filtra | 34–38 |
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | 20–27 |
Zátka bezpečnostného ventilu | 20–27 |
Skrutka upevnenia rozprašovača oleja | 9–13 |
Skrutka upevnenia rotora olejového čerpadla | 8–10 |
Skrutky upevnenia predného krytu | 10–12 |
Zástrčka na uvoľnenie tlaku | 42–52 |
Snímač hladiny oleja | 10–12 |