Poloha piestu vo valci motora je rozhodujúca pre určenie časovania vstreku paliva do spaľovacieho priestoru. Keďže piesty sú pevne spojené s kľukovým hriadeľom cez ojnice, snímač uhla kľukového hriadeľa poskytuje riadiacej jednotke informácie o polohe všetkých piestov a otáčkach kľukového hriadeľa a táto dôležitá vstupná veličina sa prenáša do ECU.
Vyšetrenie
1. Odpojte konektor od snímača uhla kľukového hriadeľa.
2. Odmerajte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 konektora snímača. Odpor: 0,65-1,00 kΩ.
3. Ak odpor snímača nezodpovedá špecifikácii, vymeňte snímač. Medzera medzi snímačom uhla rotora a kľukového hriadeľa: 0,5–1,5 mm.
4. Nainštalujte snímač, pričom dodržte uťahovací moment. Uťahovací moment: 4–6 Nm.