Odstúpenie
1. Odpojte kábel «omši» a vyberte batériu.
2. Odstráňte kryt z motora.
3. Odstráňte vzduchový filter.
4. Odpojte hadice od chladiča oleja prevodovky.
5. Odpojte konektor od ventilu EGR a vákuových hadíc.
6. Odpojte elektrické konektory od komponentov motora (vstrekovače paliva, snímač TDC prvého valca atď.).
7. Odpojte elektrické zásuvky od generátora a štartéra.
8. Vypustite chladiacu kvapalinu.
9. Na vozidle s automatickou prevodovkou odpojte hadice chladiča prevodového oleja.
Pozor! Hadice pred odpojením označte, aby sa pri opätovnom pripájaní nepomiešali.
POZOR! Dávajte pozor, aby z hadíc nevytiekla prevodová kvapalina. Zatvorte konce hadíc zátkami, aby sa dovnútra nedostali nečistoty.
10. Odpojte hornú a spodnú hadicu od chladiča a vyberte chladič.
11. Odpojte od motora prepojovací vodič s «hmotnosť».
12. Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od motora.
13. Odpojte podtlakovú hadicu od podtlakového posilňovača bŕzd.
14. Odpojte hadice chladiaceho systému vedúce k ohrievaču.
15. Odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky.
16. Na vozidle s manuálnou prevodovkou odpojte lanko spojky od skrine prevodovky.
17. Odpojte od prenosu kábel spojenia «hmotnosť».
18. Na vozidle s automatickou prevodovkou odpojte ovládacie lanko prevodovky.
19. Na vozidle s automatickou prevodovkou odpojte konektory od blokovacieho spínača a solenoidového ventilu.
20. Na vozidle s manuálnou prevodovkou odpojte radiacu a voliacu tyč.
21. Odpojte filter a spätnú hadicu od čerpadla posilňovača riadenia.
22. Odpojte hadičky od kompresora kondicionéra.
23. V priestore motora odstráňte prachotesný kryt a vyskrutkujte skrutku upevnenia kardanového kĺbu hriadeľa riadenia na kormidlovom zariadení.
Pozor! Pre správne opätovné pripojenie si označte vzájomnú polohu čapu hriadeľa riadenia a prevodovky riadenia.
24. Zdvihnite auto a odstráňte predné kolesá.
25. Vyskrutkujte skrutky, odstráňte podperu a pripevnite ju na stojan prednej závesnej konzoly pomocou mäkkého drôtu.
26. Vyskrutkujte skrutky a odpojte spodnú časť rotačnej päste od stojana.
27. Odpojte predné výfukové potrubie od výfukového potrubia.
28. Pripevnite kladkostroj na oká motora a zdvihnite ho, aby sa hmotnosť motora uvoľnila zo zdvihákov.
29. Podoprite prevodovku hydraulickým zdvihom a odstráňte skrutky a matice, ktoré držia pomocný rám.
POZOR! Skontrolujte, či sú od motora odpojené všetky elektrické konektory, hadice, hadičky a káblové zväzky.
30. Demontujte podperu motora a prevodovky.
31. Vyskrutkujte skrutky a matice upevnenia pomocného rámu.
32. Nakloňte prevodovku, spustite ju a vyberte motor spolu s prevodovkou z auta.